2023廣汽本田7月銷量
近日,Honda中國發(fā)布了本田2023年7月終端汽車銷量,東風(fēng)本田和廣汽本田在一起只賣了89691輛,1-7月份本田在華累計銷量為619382輛,單看這兩組數(shù)字并沒什么問題,但是跟6月份拿來對比之后就會發(fā)現(xiàn),7月份本田迎來了銷量的暴跌。 6月份,本田在華銷量為113133輛,官宣的海報下方還特別注明了型格(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、CR-V等車型的銷量均超過了1.5萬輛,而皓影(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)和思域(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的銷量均超過了一萬輛,但是7月份,本田中國發(fā)布的銷量環(huán)比6月下跌了23442輛,跌幅超過了20%。 從6月份的數(shù)據(jù)來看,型格迎3連漲,憑借比思域更大的終端優(yōu)惠,最終獲得了19208輛的成績,7月份型格的優(yōu)惠價格政策回收,銷量也就必然會應(yīng)聲而跌,這很正常,從消費者的角度來看,同樣價格之下,選擇思域的會比型格要多,但是當(dāng)型格價格回收,這部分的增量則不一定能被思域完全消化,反而可能會被競品搶去。 目前本田在國內(nèi)銷售的車型共有23款之多,但是能走量的基本上也就集中在思域、雅閣(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、CR-V、皓影等車型上,一些姊妹車本來的銷量并不算好,比如型格和英仕派(查成交價|參配|優(yōu)惠政策),多數(shù)時候的銷量都在幾千臺。 7月初,全新一代英仕派上市,作為一款換代新車,價格政策對比老款肯定要收緊,那么具體到銷量上則是會有變化的,這點從雅閣車型上已經(jīng)得到了驗證,4月份雅閣達(dá)到了今年銷量的巔峰25590輛,隨后5月份新一代雅閣上市,5月雅閣銷量暴跌50%以上,只賣了11783輛,6月份則不到1萬輛了,所以換代之后的英仕派銷量應(yīng)該不算好。 跟豐田相比,本田缺少了一些爆款車型,豐田的鋒蘭達(dá)(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)和卡羅拉銳放每個月貢獻(xiàn)近3萬臺的銷量,但是看看本田的HR-V和ZR-V致在每個月銷量累計不到5000臺,相差接近5倍,另外像飛度(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、XR-V等車型銷量都在下滑,綜合下來,本田賣的不好也就不難理解了。
>>點擊查看今日優(yōu)惠<<

使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群

使用微信掃描二維碼

使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群

使用微信掃描二維碼

使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群

使用微信掃描二維碼

使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群

使用微信掃描二維碼

使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群

使用微信掃描二維碼

使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群

使用微信掃描二維碼

使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群

使用微信掃描二維碼

使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群

使用微信掃描二維碼