剎車盤有一圈溝還能用，屬于正常的現(xiàn)象，只要不影響剎車或嚴(yán)重異響就不需要進(jìn)行更換。

如果剎車盤的槽痕非常嚴(yán)重，并且已經(jīng)達(dá)到剎車盤的磨損極限，車主需要考慮更換新的剎車盤，以確保制動(dòng)功能的正常使用。前輪剎車盤的使用壽命一般在6萬(wàn)~8萬(wàn)公里，后輪剎車盤的壽命相對(duì)較長(zhǎng)，可以超過(guò)10萬(wàn)公里。一般情況下，車輛新剎車盤的厚度為1.5厘米，車輛行駛時(shí)剎車盤會(huì)磨損，如果剎車盤磨損到三分之一或剎車盤厚度小于0.5厘米，車主需要更換新的剎車盤。

剎車盤是制動(dòng)系統(tǒng)中一個(gè)很重要的部件，好的剎車盤制動(dòng)穩(wěn)定，沒(méi)有噪音，不抖動(dòng)。在沒(méi)有一定專業(yè)知識(shí)的情況下，不要自行更換剎車盤，因?yàn)樵b剎車盤經(jīng)過(guò)了許多專業(yè)工程師的測(cè)試，完全可以承受自己汽車的制動(dòng)力。有時(shí)更換打孔劃線的剎車盤后，制動(dòng)效果并不一定比原來(lái)的普通剎車盤好，因此與涉及安全的一般部件一樣，在修改它們時(shí)需要謹(jǐn)慎。

剎車盤按結(jié)構(gòu)分有實(shí)體剎車盤與通風(fēng)盤，實(shí)心剎車盤是一種用于制動(dòng)的金屬盤，它沒(méi)有特殊的結(jié)構(gòu)。通風(fēng)盤分為兩種形式，即劃線圓盤和穿孔圓盤，這兩種處理方法的作用都是提高剎車盤的冷卻性能，減少其熱衰減，并提供更好的制動(dòng)能力。