L檔就是低速擋，會限制速度，在上坡的時候掛了這個檔，就會保持高轉(zhuǎn)速低擋位的狀態(tài)，從而讓車充滿動力。在下坡的時候掛這個檔，也會防止車越開越快。

L擋是一些型號的自動變速器中包含的一個擋位，通常位于擋位操作臺的最后一個位置，位于D擋的后面。其目的是限制汽車變速箱的擋位，使車輛獲得足夠的動力或約束力。

L擋的英文是LOW，意思是低速和慢速，所以L擋是低速前進擋。一般來說，低端自動變速器車型上會有L擋，因為這些車型的自動變速器沒有手動模式。從D檔換到L擋不需要停車或踩剎車，但你可以在駕駛時推動變速桿換到L檔。如果你掛L檔，變速箱的擋位只會在1檔和2檔之間切換，無論你如何踩油門，它都不會升到3檔或更高。

在市場上的一些車型上，L擋也會標(biāo)有L1、L2，這與相應(yīng)的限位相對應(yīng)。車輛不會升到限制擋位以上，但只能低速接合，否則變速器將不會對換檔操作做出響應(yīng)。

擴展資料：

自動擋是指駕駛員不需要手動換擋，車輛會根據(jù)行駛速度和交通狀況自動選擇合適的擋位。一輛普通的自動擋汽車有六個擋位，從上到下依次為P、R、N、D、S和L。

配備自動變速器的汽車只需使用駐車檔P、倒車檔R、空檔N和前進檔D就可以完全滿足一般駕駛的需要，但如果遇到一些特殊的駕駛環(huán)境，則需要使用其他功能檔。因此，如果你能選擇正確的控制模式，自動駕駛汽車會比手動駕駛汽車表現(xiàn)更好。