汽車(chē)充電時(shí)可以開(kāi)空調(diào)，但是不建議開(kāi)。

因?yàn)槿绻诔潆娺^(guò)程中再次使用車(chē)內(nèi)空調(diào)，新能源電動(dòng)汽車(chē)的動(dòng)力電池組會(huì)增加電池的內(nèi)部充電負(fù)荷，使電池組在未充滿電的情況下繼續(xù)工作，這將大大加速動(dòng)力電池組的電池衰減。

因?yàn)橐话愕男履茉措妱?dòng)汽車(chē)在充電過(guò)程中使用的是相對(duì)穩(wěn)定的電壓和電流狀態(tài)，但在使用空調(diào)等大功率電器的過(guò)程中，對(duì)電壓的要求相對(duì)較高，也會(huì)造成電流不穩(wěn)定，影響充電效果。此外，在充電過(guò)程中，新能源電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池組的電池容量是固定的，但如果使用空調(diào)，它總是會(huì)耗電，這會(huì)增加整個(gè)充電過(guò)程的時(shí)間，對(duì)于想要盡快給汽車(chē)充滿電的用戶來(lái)說(shuō)是不可接受的。

目前，大多數(shù)新能源汽車(chē)都使用快速充電水冷和座艙空調(diào)。兩者共用一臺(tái)壓縮機(jī)，快速充電會(huì)產(chǎn)生熱量。如果在快充過(guò)程中打開(kāi)空調(diào)，電池?zé)峁芾淼墓β蕰?huì)降低，快充的效果也會(huì)受到一定影響。不過(guò)，目前國(guó)內(nèi)一些新能源廠商已經(jīng)升級(jí)了充電策略，即在不影響充電速度的情況下，利用充電樁末端的電流充電并打開(kāi)空調(diào)。

電動(dòng)汽車(chē)充電注意事項(xiàng)

準(zhǔn)確掌握充電時(shí)間。電池充電時(shí)間約為十小時(shí)，有必要避免過(guò)度充電。當(dāng)你準(zhǔn)備旅行時(shí)，你應(yīng)該提前安排在路上充電，以避免電量耗盡。

保護(hù)好充電器，盡量避免充電器的碰撞振動(dòng)。為了降低成本，目前的充電器基本上沒(méi)有設(shè)計(jì)成具有高抗振動(dòng)性。許多充電器在振動(dòng)后，其內(nèi)部電位計(jì)會(huì)漂移，導(dǎo)致整個(gè)參數(shù)漂移，從而導(dǎo)致充電異常。因此，建議如果必須移動(dòng)充電器，應(yīng)盡可能用塑料泡沫包裝。