摩托車大梁是摩托車的車架，大梁的質(zhì)量決定了摩托車的安全系數(shù)，車架是摩托車的支柱。車架與摩托車的操縱性能和乘坐舒適性密切相關(guān)。

車架支撐發(fā)動(dòng)機(jī)，為轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)和后減震器提供固定位置，承載騎手、乘客及其行李，還為油箱、電瓶等提供安裝位置。在車架前部，我們會(huì)發(fā)現(xiàn)這里安裝了轉(zhuǎn)向頭管；在車架的后面，你會(huì)看到后搖臂連接到車架這里。有些車架緊緊地?fù)肀еl(fā)動(dòng)機(jī)，以增強(qiáng)車架的整體剛性。

車架種類繁多，鏡架材質(zhì)豐富多彩。需要指出的是，沒有完美的框架可以覆蓋全球。具體的摩托車車架選擇什么樣的結(jié)構(gòu)和材料，涉及到車輛定位、質(zhì)量分布、所需剛度、動(dòng)力性能、速度、功能使用、銷售價(jià)格等因素，實(shí)際上是一個(gè)綜合優(yōu)化比較的最終平衡結(jié)果。

車架與摩托車振動(dòng)、行駛穩(wěn)定性、輪胎抓地力、制動(dòng)都息息相關(guān)。因?yàn)檫@些零件都是由摩托車骨架拖動(dòng)的，沒有好的車架，即使安裝再多的配件，也無法充分發(fā)揮其整體性能，也無法給駕駛者帶來更完美的駕駛體驗(yàn)?zāi)ν熊囓嚰茏鳛橹匾考?，從駕駛感受到摩托車安全性，充分詮釋了承前啟后的作用。

如鋼管格構(gòu)式車架:采用圓管或橢圓管，通過焊接或釬焊工藝配備特殊的框架梁結(jié)構(gòu)。鋼管組成的網(wǎng)格通常為三角形，以加強(qiáng)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性。結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，重量輕。主要用于大中排量的街車，代表車型是杜卡迪Monster1200R。