汽車自吸就是代表車輛發(fā)動機進氣一種很常見的方式。是代表車輛發(fā)動機進氣一種很常見的方式。這種方式是指發(fā)動機通過自身的運轉(zhuǎn)，產(chǎn)生負壓，將空氣吸入進氣道，從而實現(xiàn)進氣的過程。

汽車發(fā)動機需要空氣和燃料才能正常工作，而空氣通過進氣道進入發(fā)動機。進氣道是連接空氣濾清器和發(fā)動機的通道，而汽車自吸則是指發(fā)動機自身產(chǎn)生的負壓，將空氣吸入進氣道。

具體來說，汽車自吸的過程是這樣的：當發(fā)動機運轉(zhuǎn)時，活塞向下運動，使得汽缸內(nèi)的壓力降低，同時活塞下行產(chǎn)生的負壓會把進氣門打開，讓空氣進入汽缸。當活塞向上運動時，進氣門會關閉，同時汽缸內(nèi)的空氣被壓縮，從而達到點火、燃燒和驅(qū)動汽車的目的。

除了自吸之外，汽車進氣還有其他方式，比如渦輪增壓、機械增壓、自然吸氣等。不同的進氣方式會影響發(fā)動機的性能和動力輸出。

汽車自吸的優(yōu)點在于簡單可靠，成本低廉，同時也不需要額外的設備來實現(xiàn)進氣。然而，它的劣勢在于進氣量受到發(fā)動機轉(zhuǎn)速的限制，因此在高轉(zhuǎn)速下無法提供足夠的進氣量。此外，自吸發(fā)動機的功率和扭矩輸出相對較低，無法滿足高性能汽車的需求。因此，在一些高性能汽車中，采用渦輪增壓、機械增壓等進氣方式，以提高發(fā)動機的性能和動力輸出。