緊急制動(dòng)器不是手剎。緊急制動(dòng)是指當(dāng)汽車在行駛過(guò)程中遇到緊急情況時(shí)，駕駛員快速正確地使用制動(dòng)器，并在最短的距離內(nèi)停車。

緊急制動(dòng)對(duì)汽車和輪胎有較大的損傷并往往由于左右車輪制動(dòng)不一致，或由于附著系數(shù)有差異造成汽車擺頭、掉頭、失去方位控制或出現(xiàn)側(cè)滑，尤其是濕滑路面損壞機(jī)械甚至于造成事故。所以只有在危險(xiǎn)時(shí)，才可以用緊急制動(dòng)。

緊急制動(dòng)的作用：

許多駕駛員也沒有準(zhǔn)備好施加相對(duì)較大的制動(dòng)力，或者反應(yīng)太晚。EBA通過(guò)駕駛員踩下制動(dòng)踏板的速度來(lái)了解其制動(dòng)行為。如果它感覺到制動(dòng)踏板的制動(dòng)壓力增加了恐慌，EBA將在幾毫秒內(nèi)啟動(dòng)所有制動(dòng)力，這比大多數(shù)駕駛員移動(dòng)腳的速度快得多。

EBA可以顯著縮短緊急制動(dòng)距離，并有助于防止在走走停停的交通中發(fā)生追尾事故。EBA系統(tǒng)按時(shí)間基準(zhǔn)監(jiān)測(cè)制動(dòng)踏板的運(yùn)動(dòng)；

一旦它檢測(cè)到踩下制動(dòng)踏板的速度急劇增加，并且駕駛員繼續(xù)大力踩制動(dòng)踏板，它將釋放儲(chǔ)存的80巴的液壓，以施加最大的制動(dòng)力。一旦駕駛員松開制動(dòng)踏板，EBA系統(tǒng)將切換到待機(jī)模式。由于最大制動(dòng)力施加得更早，因此緊急制動(dòng)輔助裝置可以顯著縮短制動(dòng)距離。

緊急制動(dòng)的注意事項(xiàng)：

危險(xiǎn)：緊急制動(dòng)對(duì)車輛和輪胎的危害很大，往往會(huì)由于左右輪制動(dòng)不一致或附著力不同而導(dǎo)致車輛傾斜、掉頭、方位控制喪失或側(cè)滑。因此，只有在遇到危險(xiǎn)時(shí)才可能進(jìn)行緊急制動(dòng)；

路面狀況：雨天和雪地道路制動(dòng)時(shí)不要拉手剎，因?yàn)樵谶@樣的道路上，輪胎抱死對(duì)制動(dòng)沒有任何意義，但會(huì)造成車輛側(cè)滑等失控情況。

障礙物：盡量避開障礙物，盡量減少對(duì)駕乘人員、路人和其他車輛的傷害，并選擇相對(duì)安全的障礙物迫使車輛停車。