方向盤不回正是有一定影響。如果方向盤沒(méi)有回正，下次開車就會(huì)有安全隱患。如果方向盤沒(méi)有回正，懸架、動(dòng)力轉(zhuǎn)向泵等連接件上的橡膠會(huì)被拉扯或擠壓，時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)造成變形，降低零件壽命。

哪么會(huì)影響哪些方面呢？

1、影響輪胎受力不平衡。加速胎側(cè)老化變形，造成漏氣或爆胎。

2、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)損壞。停車時(shí)，如果方向盤沒(méi)有回位，車輪會(huì)拖住轉(zhuǎn)向柱而無(wú)法回位。同時(shí)，方向盤的齒輪和轉(zhuǎn)向桿的齒條也受力。

3、造成轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)零件加速老化或變形，造成車輛跑偏和輪胎磨損。

4、導(dǎo)致懸架系統(tǒng)損壞。方向盤錯(cuò)位時(shí)，很多車型的車輪會(huì)出現(xiàn)傾斜角度，懸架系統(tǒng)會(huì)向一個(gè)方向傾斜。受此影響，它們無(wú)法回到正常位置，導(dǎo)致懸架系統(tǒng)中的減震橡膠老化。

5、導(dǎo)致懸架系統(tǒng)中的減震橡膠老化，懸架擺臂與連桿的連接處有一個(gè)框架。車架越大，懸掛系統(tǒng)的磨損就越嚴(yán)重。

6、造成輪胎損壞。方向盤偏心時(shí)，由于主銷傾斜的存在和乘用車輪胎外傾角的設(shè)計(jì)，輪胎并沒(méi)有完全落在胎面上，而是胎肩和部分胎面受力。

7、如果方向盤沒(méi)有回正，輪胎就會(huì)凸出一點(diǎn)，凸出的地方很容易被別人或東西刮傷。當(dāng)然，停車時(shí)不把方向盤往回打一兩次是沒(méi)有問(wèn)題的。車子不是豆腐做的，所以沒(méi)那么靈敏。不過(guò)，還是建議司機(jī)們養(yǎng)成停車后將方向盤打回原位的習(xí)慣。這不僅是為別人著想，也是為自己著想。