當火花塞上出現(xiàn)油性沉積物時，表明潤滑油已經(jīng)進入燃燒室。如果只有部分火花塞有油性沉積物，可能是氣門室蓋油封損壞造成的。但是，如果這個沉積物卡在每個氣缸體的火花塞上，則表明氣缸內有油爆炸，這與火花塞無關。

使用火花塞油有幾個原因:

1.閥蓋墊片老化，密封不好，需要更換。這是最常見的。2.從螺紋進入的火花塞質量問題。

3.更換氣缸密封圈時沒有清洗。4.暴力駕駛。

一般更換火花塞是6萬公里。如果燃油不好，需要提前更換。取下火花塞進行觀察。如果是紅棕色或生銹，說明火花塞正常。如果是油性，則表示火花塞間隙不平衡或供油過多，高壓線短路或開路；如果是煙黑色，說明火花塞冷熱類型不對或者混合氣濃，機油跑起來；如果頂部和電極之間有沉積物，如果是油性沉積物，說明從氣缸泄漏的油與火花塞無關；如果是黑色沉積物，則意味著火花塞被積碳繞過；如果是灰色沉積物，則是汽油中的添加劑覆蓋了電極而導致失火；嚴重燒蝕，如頂部有疤痕、黑色圖案破裂、電極熔化，表明火花塞損壞。

火花塞有積碳會有什么后果

火花塞積碳會使點火不順暢，發(fā)動機熄火，燃燒不良，導致動力不足，油耗增加?；鸹ㄈe碳是指汽油在高溫下不完全燃燒的殘留物粘附在火花塞表面的各個位置，從而形成黑色物質。

長期使用火花塞會產(chǎn)生積碳。如果不定期更換，會使發(fā)動機難以啟動，燃燒不充分。點火線圈能夠提供的電壓是有限的。即使對于正常使用的火花塞，隨著火花塞電極的損耗，對電壓突破火花塞間隙的需求也在增加。因此，在快速加速、高速或重載的情況下，會發(fā)生火災，導致車輛晃動、加速困難和燃油浪費。因此，車輛需要定期更換火花塞，以保持發(fā)動機運行在最佳狀態(tài)，這樣也可以節(jié)省更多的燃油。

清除火花塞積碳的常用方法。當火花塞積碳不嚴重時，可以將火花塞浸泡在化油器清潔劑中半小時，然后用牙刷輕輕刷掉火花塞上的積碳。不建議用醋等酸性物質清洗。但如果積碳太嚴重，最好直接更換火花塞。