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因為溜車而造成事故一般是前車的責任，但也有例外的情況，具體內(nèi)容如下：

1、前車正常行駛，遇到緊急情況，而后車沒有保持安全距離而導(dǎo)致追尾的，原則上后車承擔事故的全部責任。但是，有例外情況，非后車不注意行車安全所致的追尾，后車也可以免責；前車強行并線、加塞、壓線行駛導(dǎo)致追尾的，影響了后車正常行駛而發(fā)生追尾，這種情況由前車負事故責任。有一個限定條件必須是在行駛過程中，如果前車在等紅燈或者堵車時一直沒動，而后車這時導(dǎo)致了追尾，那么由后車負全責；

2、前車溜車導(dǎo)致追尾。如遇前車司機忘拉手剎、手剎沒拉緊、半坡起步后溜，導(dǎo)致溜車撞倒后車。這種情況下，前車負全責。前車故意制造險情，后車是沒有責任的，事故責任由挑釁的前車負責。注意，發(fā)生追尾事故后，如有以上幾種后車免責的情況，后車需要提供證據(jù)證明才可以認定責任，否則交警可能難以查清事實。法律依據(jù)：《中華人民共和國道路交通安全法》第二十四條公安機關(guān)交通管理部門對機動車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)的行為，除依法給予行政處罰外，實行累積記分制度。公安機關(guān)交通管理部門對累積記分達到規(guī)定分值的機動車駕駛?cè)?，扣留機動車駕駛證，對其進行道路交通安全法律、法規(guī)教育，重新考試；考試合格的，發(fā)還其機動車駕駛證。對遵守道路交通安全法律、法規(guī)，在一年內(nèi)無累積記分的機動車駕駛?cè)?，可以延長機動車駕駛證的審驗期。具體辦法由國務(wù)院公安部門規(guī)定。

法律依據(jù)