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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(50條)

1、山地車(chē)自行車(chē)16速21速等等，說(shuō)的是自行車(chē)有多個(gè)不同的檔位選擇。

2、比如說(shuō)16速的車(chē)是很少見(jiàn)的低檔車(chē)，就是兩個(gè)牙盤(pán)，后輪有8個(gè)飛輪，可以組合出16個(gè)檔位選擇的山地車(chē)。21速車(chē)算是比較常見(jiàn)的低檔車(chē)，就是說(shuō)有三個(gè)牙盤(pán)，后輪有7個(gè)飛輪的自行車(chē)，可以組合出21個(gè)檔位選擇的山地車(chē)。

2、山地車(chē)最常見(jiàn)的是三個(gè)牙盤(pán)，考慮到現(xiàn)代騎手多半是在城市里騎行，也有部分車(chē)使用兩個(gè)牙盤(pán)。舍棄了最小的牙盤(pán)。

3、一般可以根據(jù)飛輪的多少來(lái)區(qū)分高低檔自行車(chē)，常見(jiàn)的低檔車(chē)多半用7飛、8飛、9飛；高檔車(chē)就會(huì)配置10飛、11飛。因?yàn)轱w輪越多，騎手可選擇的檔位，越細(xì)膩。也就更容易找到合適當(dāng)前路面情況的和自己體能的檔位。但時(shí)，飛輪越多，加工精度也就越高，價(jià)格也就越貴。

4、這樣的話(huà)，市場(chǎng)上常見(jiàn)的低檔山地車(chē)多半是前面3個(gè)牙盤(pán)，后輪配置7飛、8飛、9飛；這樣組合出來(lái)就是常見(jiàn)的中低端山地車(chē)的配置21速、24速、27速車(chē)。而常見(jiàn)的高檔車(chē)就是前面2~3個(gè)牙盤(pán)，后輪配置10飛、11飛；這樣組合出來(lái)的20速車(chē)、22速車(chē)、30速車(chē)和33速車(chē)。

山地車(chē)、公路車(chē)或者其他帶有變速功能的車(chē)子，根據(jù)變速齒比的不同分為不同速別。

公路車(chē)：前變一般為2速，后變一般為10/11速。像你說(shuō)的16速，一般為低端公路車(chē)或者偽公路車(chē)的2×8。

山地車(chē)：分單盤(pán)、雙盤(pán)、三盤(pán)，指的是前變有幾速。后變一般有7-12速。像你說(shuō)的21速，就是入門(mén)山地車(chē)的3×7。前三后七

21速是前面三個(gè)齒輪！后面七個(gè)！一般的都是這個(gè)的！主要得看框架材質(zhì)！