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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

前排側(cè)氣囊是安排在前排車座上靠近窗戶的一邊的氣囊，一般車上有七個(gè)傳感器，當(dāng)傳感器檢測到車輛受到側(cè)面撞擊的時(shí)候?qū)?huì)自動(dòng)打開，保護(hù)駕駛員或者副駕駛的安全。前排側(cè)氣囊一般安裝在前排座椅外側(cè)，目的是減緩側(cè)面撞擊造成的傷害，隔離軀干與門板直接碰撞。能夠有效地保護(hù)前排乘客的安全，部分高端或者高配車型都裝備了前排側(cè)氣囊。

氣囊

前排側(cè)氣囊結(jié)構(gòu)編輯播報(bào)

前排側(cè)氣囊結(jié)構(gòu)

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安全氣囊主要由傳感器、微處理器、氣體發(fā)生器和氣囊等部件組成。傳感器和微處理器用以判斷撞車程度，傳遞及發(fā)送信號(hào)；氣體發(fā)生器根據(jù)信號(hào)指示產(chǎn)生點(diǎn)火動(dòng)作，點(diǎn)燃固態(tài)燃料并產(chǎn)生氣體向氣囊充氣，使氣囊迅速膨脹，氣囊容量約在(50-90)L。

安全氣囊

前排側(cè)氣囊作用編輯播報(bào)

前排側(cè)氣囊作用

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安全氣囊是車身被動(dòng)安全性的輔助配置，日漸受到人們的重視。當(dāng)汽車與障礙物碰撞后，稱為一次碰撞，乘員與車內(nèi)構(gòu)件發(fā)生碰撞，稱為二次碰撞，氣囊在一次碰撞后、二次碰撞前迅速打開一個(gè)充滿氣體的氣墊，使乘員因慣性而移動(dòng)時(shí)“撲在氣墊上”從而緩和乘員受到的沖擊并吸收碰撞能量，減輕乘員的傷害程度。

被動(dòng)安全性

前排側(cè)氣囊普及化編輯播報(bào)

前排側(cè)氣囊普及化

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安全氣囊作為一項(xiàng)被動(dòng)安全裝置，保護(hù)效果已經(jīng)被人們普遍認(rèn)識(shí)，有關(guān)安全氣囊的第一個(gè)專利始于1958年。1970年就有廠家開始研制可以減輕碰撞事故中乘員傷害程度的安全氣囊；20世紀(jì)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）80年代，汽車生產(chǎn)廠家開始逐漸裝用安全氣囊；進(jìn)人90年代，安全氣囊的裝用量急劇上升；而進(jìn)入新世紀(jì)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）以后，汽車上普遍都裝有安全氣囊。安全氣囊面世以來，已經(jīng)挽救了許多人的性命。研究表明，有氣囊裝置的轎車發(fā)生正面撞車，駕駛者的死亡率，大轎車降低了30%，中型轎車降低11%，小型轎車降低20%。[1]?

20世紀(jì)

[1]

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