電動車的電沒有用完再次充電對電池沒有影響，當(dāng)然不可以在電量剩余太多的情況下充電，例如還有百分之七十，這時(shí)候充電會減少電池的耐用性，電池也不可以太過虧電的時(shí)候充電，例如百分之五，這時(shí)候充電，電池屬于虛弱的狀態(tài)，強(qiáng)制充電會減少電池的使用壽命，也就是說，電量剩余百分之十五到三十之間充電，是正好的，也屬于保護(hù)了電池，增加了使用年限。

電動車剩余百分之六十的電后可以少次充電，盡量不要經(jīng)常這樣，因?yàn)闀蟠鬁p少電池的壽命，而且電池的電流也是有路線的，上一次充電后停滯在電池內(nèi)部的電量還沒用完，又添加了新的電量，會導(dǎo)致“消化不掉”會打斷電池上一次充電的循環(huán)電路，況且剛剛也說了電池在剩余百分之十五到三十之間才是最好的狀態(tài)，這樣可以讓電池充分吸收電和釋放電，形成一個(gè)好的電路循環(huán)，減少電池的消耗。

總結(jié)來說要正確給電動車電池進(jìn)行充電，不要隨便充電，因?yàn)槿魏坞妱榆嚨碾姵囟际切枰獝圩o(hù)的存在，不然只能再更換新的，造成了浪費(fèi)，愛護(hù)電池的方法就是有很多，首先是不要去高溫的地方充電，也不要隔夜長時(shí)間充電，還有就是不要經(jīng)常充電，謹(jǐn)記這些電池可以用好多年。