捷豹XEL用的是什么發(fā)動機變速箱
捷豹XEL(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)使用了來自ingenium 2.0T發(fā)動機, INGENIUM發(fā)動機最大功率1844kW(250Ps),最大扭矩365Nm(1300-4500rpm),7.3秒(官方)就能破百。艙蓋由兩個壓力桿支撐,鎖桿位于中間。捷豹最新開發(fā)的INGENIUM發(fā)動機彌補了其在發(fā)動機上的不足,并在同一水平上具有明亮的數(shù)據(jù)性能。大隔音棉有助于發(fā)動機隔音隔熱。新發(fā)動機1300-4500rpm最大扭矩365Nm,渦輪遲滯不明顯,動力輸出平穩(wěn),線性。
捷豹XEL如今,在市場主導(dǎo)的今天,滿足中國人的喜好可以有更多的市場,加長的浪潮也影響到這個英國奢侈品牌。它仍然是一個原始的英國設(shè)計,在車身上加長116mm之后,看起來并不冗長。內(nèi)飾設(shè)計保留了英式風(fēng)格的沉穩(wěn)和內(nèi)斂,整體風(fēng)格略顯穩(wěn)定。優(yōu)雅的弧線延伸到門口,營造出環(huán)繞的效果。嵌有木紋裝飾條的弧線一直環(huán)繞在車門周圍,類似豪華游艇風(fēng)格的環(huán)繞設(shè)計襯托出強烈的豪華氛圍。方向盤柔軟的手感令人印象深刻,愛不釋手,轉(zhuǎn)向手感不再像標(biāo)軸版XE敏感,更注重舒適。
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