Bacalar 參考價(jià)：未上市

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評

最后一款定制豪華敞篷車BentleyMullinerBacalar（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）只生產(chǎn)了12輛。雖然售價(jià)高達(dá)200萬美元，但很快就被搶購一空。第二款定制轎跑車的生產(chǎn)數(shù)量將增加到25輛，但其價(jià)格可能會創(chuàng)下紀(jì)錄，在150萬至200萬英鎊之間，約合人民幣1276萬至1700萬元，這將成為有史以來最昂貴的賓利。

這款雙門轎跑車將基于ContinentalGTSpeed，共享其底盤和發(fā)動機(jī)，包括懸架設(shè)置、四輪轉(zhuǎn)向、后橋上的電子控制限滑差速器和碳陶瓷制動器。動力方面，這臺6.0升W12雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率485kW，最大扭矩900Nm，匹配8速手自一體變速箱。

ContinentalGTSpeed目前0-100km/h加速時(shí)間為3.6秒，極速為335km/h。估計(jì)這臺W12發(fā)動機(jī)搭載在新款Mulliner轎跑車上，其運(yùn)動性能與歐陸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）GTSpeed相差無幾。

AndreasMindt負(fù)責(zé)Mulliner轎跑車的設(shè)計(jì)。他于2021年初接替StephanSielaff成為賓利的設(shè)計(jì)總監(jiān)，主持了1999款Hunaudieres的設(shè)計(jì)。雖然這款概念車在22年前還沒有投入生產(chǎn)，但它幫助設(shè)計(jì)了布加迪威龍。

據(jù)介紹，Mulliner全新轎跑將于2023年正式亮相并量產(chǎn)，同時(shí)也將迎來與賓利合作80周年。值得一提的是，包括賓利在內(nèi)的豪華汽車品牌最終都會放棄燃油發(fā)動機(jī)，轉(zhuǎn)而使用新能源汽車。這款限量生產(chǎn)的雙門轎跑車可能是賓利W12動力車型中的最后一款。

按照計(jì)劃，到2026年，賓利全系車型將實(shí)現(xiàn)電動化，而這一進(jìn)程已經(jīng)從Bentaygahybrid和FlyingSpurhybrid開始。這家英國汽車制造商仍在開發(fā)其首款基于Artemis平臺的純電動汽車，有望延續(xù)EXP100概念車的設(shè)計(jì)語言。