1、D行車(chē)擋，這個(gè)擋位是較常使用的擋位；

2、P泊車(chē)擋，泊車(chē)時(shí)使用這個(gè)擋位；

3、N空擋，這個(gè)擋位非常少使用，在等紅綠燈時(shí)使用；

4、R倒車(chē)擋，汽車(chē)上面有倒車(chē)影像，掛R擋后影像便會(huì)產(chǎn)生在中控大屏幕上等。

P也就是泊車(chē)的過(guò)程中將選檔桿扳到P的部位，使變速器的泊車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)設(shè)備鎖住輸出軸。拉緊手制動(dòng)。汽車(chē)就不會(huì)發(fā)生部位移動(dòng)。R擋也就是倒車(chē)檔。也就是在倒車(chē)的過(guò)程中應(yīng)該掛在R擋位。在車(chē)子都還沒(méi)停穩(wěn)的過(guò)程中，千萬(wàn)不要掛倒車(chē)檔，要不然變速箱便會(huì)磨損的很快。D擋意味著的是前行擋，用以一切正常行車(chē)時(shí)，只需將選檔桿放到D擋部位上，汽車(chē)就能在行駛時(shí)全自動(dòng)調(diào)控檔位。在長(zhǎng)下坡的過(guò)程中，因?yàn)樽詣?dòng)擋車(chē)D擋不具有發(fā)動(dòng)機(jī)剎車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)的功能，因而無(wú)法一直掛D擋，要不然車(chē)速會(huì)越來(lái)越快，安全隱患便會(huì)隨著增加。L擋意味著的是低速檔，等同于2擋，在上下坡的過(guò)程中經(jīng)常用到。比如上坡起步時(shí)動(dòng)力無(wú)法跟上了，檔位掛進(jìn)L擋上坡起步就非常容易了。實(shí)際上把檔位掛在L擋，可以限定汽車(chē)的檔位全自動(dòng)的只在最低擋上。S擋也就是運(yùn)動(dòng)模式，有部分車(chē)型上有S擋的配置。汽車(chē)處于S擋的過(guò)程中可以自由換擋，可是換擋的過(guò)程中會(huì)有所延遲，因而發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速下維持的時(shí)間會(huì)較長(zhǎng)，油耗也就隨著增加，自然也會(huì)獲得比較大的扭矩輸出，通常超車(chē)的過(guò)程中會(huì)使用。N意味著的是空擋，在汽車(chē)啟動(dòng)或拖車(chē)時(shí)使用，假如等信號(hào)燈時(shí)間過(guò)長(zhǎng)的過(guò)程中，最好是還要將汽車(chē)掛進(jìn)N擋，與此同時(shí)拉緊手剎。但是下坡的過(guò)程中禁止使用N擋也就是空擋滑行，這樣做不僅不省油，還會(huì)損壞變速箱。