要根據(jù)檔位對(duì)應(yīng)的速度區(qū)間行駛，不可以高擋低速，也不可以低速高擋。

一擋速度區(qū)間為0到15KM。

二擋速度區(qū)間為10到25KM。

三擋速度區(qū)間為20到45KM。

四擋速度區(qū)間：40到60KM。

五擋速度區(qū)間60KM以上。

換擋時(shí)離合要快踩慢送，并且要踩到底。

第一個(gè)要說(shuō)的就是平地起步了。

對(duì)于那些不熟悉手動(dòng)擋的新手司機(jī)來(lái)說(shuō)，可能平地起步很容易會(huì)熄火，新手的話就更嚴(yán)重了。

首先在掛空擋是啟動(dòng)車輛時(shí)，首先要踩下離合，再掛入一檔，接下來(lái)再抬起離合的踏板，當(dāng)離合踩到了聯(lián)動(dòng)點(diǎn)的時(shí)候，就能感受到車有移動(dòng)的跡象，緊接著保持半聯(lián)動(dòng)的狀態(tài)，然后再一次輕踩油門進(jìn)行配合，這樣起步的話就不容易熄火了。

第二個(gè)是半坡起步，這個(gè)對(duì)于大多數(shù)新司機(jī)的話，在半坡起步的時(shí)候，在踩離合器和油門時(shí)是完全配合不好的，會(huì)造成向后溜車的危險(xiǎn)，這樣也會(huì)把自己嚇一跳，如果后車司機(jī)看到前面的車輛在倒溜過(guò)來(lái)的話，估計(jì)也是會(huì)被嚇得半死，在半坡起步時(shí)，首先要拉起手剎，然后再踩離合器掛入一檔，再松開離合器到聯(lián)動(dòng)點(diǎn)時(shí)，車子就會(huì)出現(xiàn)輕微抖動(dòng)，這時(shí)再輕踩油門配合，同時(shí)將手剎慢慢的松開，這樣自然就可以很順利的起步了。

大家應(yīng)該都知道手動(dòng)擋汽車在起步的關(guān)鍵就在于油門和離合器的配合了。

俗話說(shuō)熟能生巧，車子開多了對(duì)自己車的脾性也就熟悉了，車子熄火的問(wèn)題也就迎刃而解。

而在開車上路時(shí)，要找個(gè)車少人少的地方，多加練習(xí)一下這個(gè)技巧也就能很容易的掌握了。

第三是紅綠燈起步。

對(duì)于很多新手來(lái)說(shuō)，因?yàn)閷?duì)自己的技術(shù)信心不夠，而同時(shí)也害怕被后面車輛的催促，在有紅綠燈的時(shí)候就會(huì)對(duì)離合器和油門的大開大合，反而會(huì)由于沒(méi)配合好而導(dǎo)致車子熄火。

在看到綠燈將要亮起時(shí)，首先要掛入一檔，同時(shí)再慢慢松開離合器，這樣在綠燈一亮是就可以踩下油門配合，這樣就不會(huì)再有這種尷尬的發(fā)生了。

第四個(gè)說(shuō)的是加速和換擋，不論是在平地起步還是帶剎起步中，只要車身一前行，就可以踩下油門，在車速提高后，就要慢慢的松開離合器，也可以一邊踩著油門一邊松開離合器，如果不太放心的情況下就可以將松離合器的時(shí)間退后到一兩秒鐘之內(nèi)，然后再松開離合器，之后車速就能繼續(xù)提高，也可以立刻松開油門，踩下離合器，然后再掛二檔。

第五個(gè)是手動(dòng)擋如何選擇換擋時(shí)機(jī)。

關(guān)于這個(gè)話題，不同的人也有不同的喜好，有的人喜歡根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速來(lái)進(jìn)行換擋，有的人則喜歡根據(jù)汽車的速度來(lái)進(jìn)行換擋。