1、如果排除了電子節(jié)氣門(mén)的故障，那么就要把注意力轉(zhuǎn)向發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣系統(tǒng)、油路系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)。如果一個(gè)系統(tǒng)的任何一個(gè)部分出現(xiàn)故障或異常，都可能導(dǎo)致汽車(chē)油門(mén)踩不動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上不去。剛才也提到了節(jié)氣門(mén)位置傳感器信號(hào)。

2、使用定速巡航。在平坦的路面上選擇定速巡航可以起到省油的目的，但在陡峭的地形上這一方法并非是最經(jīng)濟(jì)的做法。

3、加油門(mén)轉(zhuǎn)速上不去無(wú)力的原因：汽濾堵塞、汽油泵泵壓不足、噴油嘴堵塞；排氣系統(tǒng)堵塞，三元催化器及整個(gè)排氣管內(nèi)有堵塞現(xiàn)象；節(jié)氣門(mén)積碳過(guò)多，怠速位置傳感器、空氣流量計(jì)損壞。

4、汽車(chē)上坡時(shí)不得踏死油門(mén)踏板，用低速擋時(shí)，油門(mén)一般應(yīng)踏下一半為宜。汽車(chē)沖坡時(shí)，也不得將油門(mén)踏板踏到底。汽車(chē)行駛中若油門(mén)踏板踏下四分之三而發(fā)動(dòng)機(jī)仍不能相應(yīng)增加轉(zhuǎn)速時(shí)，應(yīng)換入低一級(jí)擋位，再踩下油門(mén)踏板進(jìn)行加速。

5、剛才也有提到節(jié)氣門(mén)位置傳感器信號(hào)，實(shí)際上它是進(jìn)氣系統(tǒng)中的一員，發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作就需要充足的空氣，如果進(jìn)氣系統(tǒng)出現(xiàn)漏氣或者堵塞，那么汽車(chē)加油門(mén)時(shí)，會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力下降、轉(zhuǎn)速上不去、車(chē)身抖動(dòng)的情況。