法拉利812 參考價(jià)：未上市

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(7條)

f1賽車(chē)的前后懸架就都使用了雙叉臂獨(dú)立懸架。法拉利812（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）gts不僅有一副好底盤(pán)，這款車(chē)的動(dòng)力也是非常強(qiáng)大的。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)在性能上表現(xiàn)出色，是法拉利車(chē)型的一大特點(diǎn)。法拉利812gts的前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。雙叉臂懸架有上下叉臂，中間有連桿，可以抑制車(chē)身的側(cè)傾幅度和制動(dòng)點(diǎn)頭現(xiàn)象。

法拉利812gts前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。多連桿獨(dú)立懸架可以改善車(chē)輪的接地性能，從而提高車(chē)輪的抓地力。雙橫臂懸架可以抑制車(chē)身的側(cè)傾幅度和制動(dòng)點(diǎn)頭現(xiàn)象。