檢查一下。氣缸燃燒室。里面積碳是否不多？如果積碳過多。也會(huì)導(dǎo)致缸壓不足。用積碳清洗劑。對燃燒時(shí)進(jìn)行清洗。清洗后再測試。另外再檢查一下。正時(shí)是否正確？如果正時(shí)不正確。也會(huì)導(dǎo)致缸壓不足。

氣門座松動(dòng)的主要原因是積碳，積碳會(huì)附著在氣門上，導(dǎo)致氣門無法與氣門座緊密關(guān)閉。活塞上升，會(huì)導(dǎo)致氣缸壓力不足，漏氣。嚴(yán)重的時(shí)候可以看到油門著火。氣缸襯墊損壞。氣缸墊的作用是保持兩個(gè)相鄰的氣缸相互獨(dú)立。

汽缸墊受損。汽缸墊的作用是讓相鄰兩個(gè)氣缸能夠保持相互獨(dú)立，如果汽缸墊受損，兩個(gè)氣缸就相當(dāng)于連通了，缸壓自然會(huì)不足。此外，汽缸墊受損還可能導(dǎo)致機(jī)油和冷卻水混合以及跑到氣缸中燃燒。

四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)，主要是氣門漏氣，活塞、活塞環(huán)與氣缸體間隙過大，缸墊漏氣，或是由于更換過活塞等不配套不標(biāo)準(zhǔn)配件導(dǎo)致壓縮比降低，壓力下降。