1、引擎多是頂置式凸輪軸的設(shè)計(jì)，就是將凸輪軸設(shè)置在引擎缸頭上，要驅(qū)動(dòng)凸輪軸必須利用皮帶或鏈條使之與運(yùn)轉(zhuǎn)中的曲軸連結(jié)。就如前面提到的，凸輪軸的運(yùn)轉(zhuǎn)也需要「正時(shí)」，所以在安裝正時(shí)皮帶時(shí)，凸輪和曲軸的正時(shí)必須對(duì)妥。

2、濰柴道依茨凸輪軸上下齒輪對(duì)的方法如下：先對(duì)飛輪的刻度，從齒圈位置把飛輪旋轉(zhuǎn)到OT刻度上，再對(duì)凸輪軸凸輪軸齒輪有一個(gè)小刻度，正時(shí)室隔板上也有一個(gè)刻度標(biāo)記對(duì)準(zhǔn)，把隨動(dòng)輪裝上。

3、一般在發(fā)動(dòng)機(jī)的正時(shí)齒輪、曲軸前端以及飛輪上都標(biāo)有對(duì)正時(shí)的標(biāo)記。其標(biāo)記含義為發(fā)動(dòng)機(jī)第一缸活塞上止點(diǎn)的位置。有了這個(gè)位置，我們便能夠很輕松的校對(duì)好正時(shí)了。

4、汽車(chē)的點(diǎn)火正時(shí)，會(huì)因發(fā)動(dòng)機(jī)不同而有所差別。也會(huì)因燃油采用的不同而有一定差別。調(diào)校正點(diǎn)火正時(shí)的目的是為了獲得最佳的點(diǎn)火“時(shí)機(jī)”或初始“點(diǎn)火提前角”，從而為獲得最佳的發(fā)動(dòng)機(jī)效能。

5、如下：按照曲軸正時(shí)皮帶輪上的標(biāo)記對(duì)好曲軸，一般要求1缸的活塞上止點(diǎn)位置；安裝凸輪軸正時(shí)皮帶輪上的標(biāo)記對(duì)好凸輪軸，雙凸輪軸的分別對(duì)好兩個(gè)凸輪軸位置；安裝好正時(shí)皮帶/鏈條即可。