比亞迪漢ev和寶馬ix3哪個續(xù)航遠(yuǎn)
以結(jié)果來看,特斯拉 Model 3(查成交價|參配|優(yōu)惠政策) 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航后輪驅(qū)動升級版下降率 39%,蔚來 EC6 運動版達(dá)到了 41%,比亞迪漢(查成交價|參配|優(yōu)惠政策) EV 僅有 30.9%,小鵬 P7 為 43%、寶馬 iX3 為 36%,哪吒 U Pro500 登月版則為 44%。
實際測試?yán)m(xù)航是547公里,排名第二的是特斯拉Model Y(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)官方續(xù)航是594公里,實際續(xù)航是508公里,排名第三的是比亞迪漢EV,官方續(xù)航是605公里,實際測試為481公里。
寶馬iX3(查成交價|參配|優(yōu)惠政策):寶馬iX(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)3是寶馬首款純電動SUV車型,搭載了一臺電機和74kWh電池組合,續(xù)航里程超過400公里。它還擁有豪華內(nèi)飾和先進(jìn)的智能互聯(lián)技術(shù)。
目前可以確定的是iX3并沒有超長的續(xù)航,它將搭載寧德時代提供的74kWh三元鋰電池,WLTP工況下續(xù)航里程為440km,快充能力還不錯,最大充電功率可以達(dá)到150kW。
第四名:比亞迪漢 2023款EV冠軍版 605km前驅(qū)尊貴型 比亞迪漢EV是一輛中大型轎車,而此次參與測試的車型為2023款EV冠軍版 605km前驅(qū)尊貴型,指導(dǎo)價為298萬元,也是很多消費者首要考慮的配置版本。
iX3將使用第五代eDrive技術(shù),WLTP工況下續(xù)航里程達(dá)到440km,預(yù)計NEDC工況下續(xù)航里程將達(dá)到500km左右,遠(yuǎn)超415km的EQC和470km的e-tron。與此同時,新車還提供快充模式,在150kW快充模式下完成一次充電僅需30分鐘。
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