熄火后車底有滴滴答答聲音的原因是：三元催化器的冷卻聲；排氣管的冷卻聲；渦輪冷卻聲；發(fā)動機冷卻不均勻造成的異響。

熄火后車底有滴滴答答的聲音可能是發(fā)動機、排氣管、三元催化以及渦輪冷卻聲，或者是三元催化接口螺絲松動等原因。

原因 三元催化器的冷卻聲由于三元催化器正常的工作溫度是400-800℃，在汽車熄火后，其工作會慢慢停止，相應的溫度也就慢慢地下降。這時，汽車內部的金屬部件由于熱脹冷縮的原理，導致發(fā)出異響。

從而發(fā)出異響。發(fā)動機冷卻不均勻導致的噪音：汽車行駛一段時間后，發(fā)動機溫度很高，熄火后各部件溫度降低，不可能有完全比例的熱脹冷縮，所以必然或會影響發(fā)動機內部金屬部件之間的間隙，因為冷縮影響摩擦，產(chǎn)生噪音。

這個現(xiàn)象是正常的。每輛車都可能會有，聲音來自排氣管或消聲器。發(fā)動機在運轉時排除大量高溫氣體，熄火后排氣管空氣冷卻，熱脹冷縮導致排氣管迅速縮小，就發(fā)出了啪啪聲或者滋滋聲，冬季的話會更明顯。