大切諾基3.6升高2寸ome大黃減,帶你感受它的霸氣
大切原廠的懸掛太軟,走爛路時(shí)車子晃來晃去的,車尾容易跳,不帶底升沒發(fā)升高底盤,容易托底。
款大切諾基(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)6好。13款大切諾基6內(nèi)飾中規(guī)中矩設(shè)計(jì)感十足,座位舒適輕便,后儲(chǔ)空間也很寬,并且減震性好。2013款大切諾基 4L SRT8是一款SUV汽車,油箱容積為94(L)。
懸掛太軟,走爛路時(shí)車子晃來晃去的,車尾容易跳。
避震和升高,OME5寸:說實(shí)話,這個(gè)不如換胎來的明顯,可能我極限越野的經(jīng)歷比較少吧,但是升高后通過性的確會(huì)有幫助;氮?dú)鉁p震因?yàn)橹皼]有試過,等著FJ的BP51裝好去試試再說。
在保持傳統(tǒng)方面Jeep做得更好,但在發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力方面,路虎的0T顯然更加先進(jìn),建議Jeep可以在進(jìn)入中國后更換那臺(tái)全新的0T發(fā)動(dòng)機(jī),增加競(jìng)爭(zhēng)力。你覺得全新一代大切諾基和發(fā)現(xiàn)5誰更加優(yōu)秀,歡迎討論。
這個(gè)與行車安全沒什么太大的關(guān)系,但是與發(fā)動(dòng)機(jī)的使用程度有關(guān)系了。質(zhì)量太差的話,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的影響較大的,后期使用會(huì)增加很多麻煩。
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