在噴油嘴實(shí)在老化過(guò)于嚴(yán)重，不能清洗的情況下，那我們只能換了，這也是現(xiàn)在4S店的標(biāo)準(zhǔn)作風(fēng)，除了價(jià)錢高，換噴油嘴不管是在油耗方面還是在發(fā)動(dòng)機(jī)方面，自然比用老的好。

噴嘴堵塞的原因是發(fā)動(dòng)機(jī)中的積碳沉積在噴嘴上或燃油中的雜質(zhì)堵塞了噴嘴通道。提倡噴頭臟了就清洗，挺好的：1。

發(fā)動(dòng)機(jī)的噴油嘴當(dāng)然可以清洗，噴油嘴噴射汽油，本身具有自清潔特性，噴油嘴受膠質(zhì)物或積碳的堵塞，影響的是各個(gè)噴油嘴流量的一致性，或者噴油嘴發(fā)生滴漏，每個(gè)噴油嘴的流量誤差大于5%，就會(huì)使排放惡化，再大就影響動(dòng)力、油耗。

如果您使用的汽油一直絕對(duì)沒有問(wèn)題那么噴油嘴一般是2年或4到6萬(wàn)公里清洗一次既可以，拆下來(lái)清洗更直接有效但弊端是麻煩、容易損傷膠圈等零部件，用吊瓶免拆清洗簡(jiǎn)單省錢但效果不樂觀。

噴油嘴正常情況是不需要更換的，即使有積碳堵塞也只需清洗即可。根據(jù)車況和平時(shí)加的燃油的質(zhì)量來(lái)確定，一般來(lái)說(shuō)，現(xiàn)在大多建議2~3萬(wàn)km左右進(jìn)行清洗。車況好、燃油質(zhì)量好可以延長(zhǎng)到在4~6萬(wàn)km左右。