1、氣壓與輪胎磨損 氣壓過高或者過低都會使得胎面受到不均勻磨損。如長期的高胎壓會導(dǎo)致花紋中間磨損嚴(yán)重；長期低胎壓會導(dǎo)致花紋兩邊過度磨損。

2、后輪磨損厲害絕大多數(shù)都是出現(xiàn)在后獨立懸掛的車型上，原因是后輪內(nèi)傾角超差，通過精確的4輪定位可以矯正。有些后獨立懸掛的車型后輪原廠沒有配備調(diào)整內(nèi)傾角的偏心螺栓，需要做4輪定位的時候單獨購買。

3、有些車的發(fā)動機是中后置或后置，那么這類車的后輪磨損也會很快，因為大部分重量壓在后輪上。并且中后置或后置發(fā)動機的汽車大部分是四驅(qū)或后驅(qū)。輪胎磨損后需要及時更換，否則會影響輪胎的性能。

4、其實是與汽車的驅(qū)動形式有一些關(guān)系的。通常來說，家用車都是前驅(qū)車。而且前驅(qū)車都是前輪磨損得比較快的。所以這也就不足為奇了。而一些后驅(qū)車的輪胎哪個磨損的比較快，主要是依靠行駛的路況，以及司機的駕駛習(xí)慣。