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斯柯達明銳是獨立懸掛嗎,明銳底盤懸掛解析懸掛

2023-09-06 15:46:34 作者:蔡金盛

上汽斯柯達明銳查成交價|參配|優(yōu)惠政策)出自大眾MQB平臺,采用前置前驅(qū)的布置形式,前懸架是麥佛遜獨立懸架,后懸架是扭力梁非獨立懸架,最小離地間隙115mm。駕駛感受 開起來之后可以明顯感受到懸架的調(diào)教是MQB平臺統(tǒng)一的偏硬,屬于典型的大眾行駛質(zhì)感。

明銳斯柯達懸架系統(tǒng)多為前麥弗遜式獨立懸架、后扭力梁式非獨立懸架的懸架結(jié)構(gòu)。新老明銳車的下控制臂都是用傳統(tǒng)鋼材制造的三點式控制臂”也就是說,在控制臂和副車架之間有兩個連接點,在控制臂和轉(zhuǎn)向節(jié)之間有一個連接點。

斯柯達明銳全系沒喲后獨立懸掛,后懸掛為縱臂扭轉(zhuǎn)梁式半獨立懸掛。

首先回答你這個問題,2018款明銳后懸架是扭力梁式的非獨立懸架。2018款明銳后懸架 其次再說明一下,明銳在2015款和2015款之前的版本,跟速騰查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、高爾夫查成交價|參配|優(yōu)惠政策)一樣,采用四輪獨立懸架。

和MQBEvo一樣。明銳rs底盤是最新的MQBEvo型號,rs作為新一代的明銳,底盤形式升級到了最新的MQBEvo型號,雖然說是新底盤,但其實整體硬件上并沒有什么過多的變化,懸架形式依然保持著前麥弗遜后四連桿的設(shè)定。

是。Octavia明銳是上海大眾全新品牌斯柯達的首款戰(zhàn)略車型,其懸掛系統(tǒng)是前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的懸架結(jié)構(gòu),發(fā)動機型號為EA211,最大功率85kW,最大馬力116Ps,最大扭矩200N·m。

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