一是燃用泵泄壓，該原因油泄 壓較快蓄壓器不行；第二是燃油壓力調(diào)節(jié)損壞，能保持一會(huì)油壓；第三是噴油器密封不好， 泄壓較慢，短時(shí)間停車(chē)不影響啟動(dòng)。

汽車(chē)燃油壓力過(guò)低會(huì)導(dǎo)致供油量減少，從而影響怠速及加速，動(dòng)力性能降低，甚至不能正常啟動(dòng)。燃油壓力過(guò)低的原因有油泵故障、油管堵塞或漏油、燃油濾芯堵塞、溢流閥故障或調(diào)壓過(guò)低。燃油壓力過(guò)低，檢查油泵或者汽油濾芯。

造成供油壓力故障的原因有很多：燃油濾清器堵塞；燃油泵損壞或?yàn)V網(wǎng)堵塞；燃油泵泵油壓力不足；燃油泵安全閥彈簧彈力變?。蝗加蛪毫φ{(diào)節(jié)器損壞等等。供油壓力不正常導(dǎo)致混合氣過(guò)濃或者過(guò)稀，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性能下降，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。

你好 這個(gè)要看是低壓低，還是高壓低，低壓低就要檢查燃油過(guò)濾器渣子多不，時(shí)間長(zhǎng)了的需更換3個(gè)一起，高壓低，檢查燃油泵共軌管壓力噴油器回油量泄壓閥(計(jì)量單元)。一點(diǎn)個(gè)人建議，望采納，謝謝。

汽油泵單向閥損壞：無(wú)殘余壓力，造成啟動(dòng)困難。離心泵葉輪磨損：供油壓力降低，加速無(wú)力。碳刷磨損：汽油泵停轉(zhuǎn)，無(wú)法啟動(dòng)，遇到這種情況可以敲擊油箱底部，油泵還能運(yùn)轉(zhuǎn)。轉(zhuǎn)子卡滯等機(jī)械故障：油泵工作電流升高，造成繼電器或保險(xiǎn)損壞。

燃油壓力過(guò)高會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)怠速高， 燃油燃燒不充分，動(dòng)力不足，排氣筒冒黑煙甚至排氣筒著火。燃油壓力低時(shí)會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)工況差，怠速不穩(wěn)，加速無(wú)力，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。機(jī)油壓力過(guò)高時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)冷啟動(dòng)困難，發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)力。