1、松油門再踩油門有咯噔聲的原因是：松離合器的時(shí)踩剎車過重，導(dǎo)致油門跟離合器沒有配合好，出現(xiàn)換擋沖擊。

2、這可能是由懸架控制臂的襯套損壞或保持架損壞引起的。發(fā)生這種情況后，一定要去4s店檢查球籠和懸架控制臂的襯套。如果懸架控制臂的襯套損壞，需要立即更換。

3、供電系統(tǒng)：火花塞，高壓包，在提速時(shí)如果跳高壓電不好，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)間歇性工作不良。（建議更換）供油系統(tǒng)：噴油嘴，如果油嘴有積碳，或者輕微的堵塞，導(dǎo)致4個(gè)油嘴噴油量達(dá)不到一致，很容易引起供油不正常，引起頓挫感。

4、估計(jì)是變速箱的問題，就像是傳動(dòng)系統(tǒng)有個(gè)曠量，踩油門時(shí)主動(dòng)輪轉(zhuǎn)過曠量后猛地帶動(dòng)從動(dòng)輪，哐的一聲將動(dòng)力傳過去。

5、一部分是正常情況，一部分可能是故障的表現(xiàn)。以下是我個(gè)人經(jīng)驗(yàn)可能的一些原因。自動(dòng)變速器松開油門、踩油門，自動(dòng)變速器踩油門、收油門有很多理由，但在這里共享正?，F(xiàn)象。首先是移位邏輯的問題。

6、點(diǎn)火系統(tǒng)問題 檢查一下火花塞、高壓導(dǎo)線和點(diǎn)火線圈的工作狀況，點(diǎn)火系統(tǒng)工作不良，火花塞跳火狀況不好同樣會(huì)導(dǎo)致這類故障現(xiàn)象。解決辦法：檢查火花塞是否積碳過多，更換火花塞。