哪位大神駕駛過(guò)奧迪Q8,來(lái)說(shuō)下駕駛感受如何?
Q8的操控手感很好,這不是玄學(xué),而是一個(gè)你上手就能體驗(yàn)到的明顯變化。這款不配合48B輕混技術(shù)的8速變速箱表現(xiàn)不錯(cuò)。日常平順行駛時(shí)換擋很快,行駛質(zhì)感比較平順。在經(jīng)常堵車(chē)的市區(qū)路段,變速箱由電腦邏輯控制,減少挫折感。
奧迪Q8(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的優(yōu)點(diǎn)。這輛車(chē)裝備的是0排量的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),在駕車(chē)的過(guò)程當(dāng)中,不會(huì)感覺(jué)到非常明顯的挫頓感,并且整個(gè)駕駛的過(guò)程都是非常舒服的。
下面來(lái)說(shuō)下動(dòng)態(tài)駕駛感受,這款車(chē)配備的是0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),變速箱是采埃孚的8AT變速箱。
通過(guò)道長(zhǎng)試駕幾天的感受,我覺(jué)得Q8似乎能夠滿足任何路況。
在日常駕駛能輕易感知到奧迪Q8是運(yùn)動(dòng)型車(chē)的調(diào)教,減震器比較硬,這可能與其它百萬(wàn)級(jí)SUV相比舒適度有所欠佳。此外,這副懸架系統(tǒng)還存在余震現(xiàn)象,不管是縱向還是橫向都會(huì)有多余的搖擺,這個(gè)維度上缺少豪華品牌的高級(jí)感。
相信后輪隨動(dòng)轉(zhuǎn)向技術(shù)為Q8的駕駛表現(xiàn)加了不少分,動(dòng)態(tài)模式下奧迪Q8開(kāi)起來(lái)完全沒(méi)有傳統(tǒng)SUV高重心晃晃悠悠的感覺(jué),開(kāi)起來(lái)更像是一款大號(hào)的性能鋼炮,空氣懸架對(duì)整車(chē)的舒適性以及動(dòng)態(tài)表現(xiàn)起到了關(guān)鍵的作用。
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