長(zhǎng)時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)低，燃料燃燒不完全，易產(chǎn)生積碳，堵塞噴油嘴，嚴(yán)重的積碳會(huì)使活塞環(huán)卡死，甚至折斷。

油耗增加 車(chē)子的發(fā)動(dòng)機(jī)一個(gè)晚上都在進(jìn)行空轉(zhuǎn)，水泵的轉(zhuǎn)速是非常低的，這樣一來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻的就非常慢，進(jìn)而會(huì)大大的增加油耗。如果碰巧油箱當(dāng)中沒(méi)有多少油的話那么車(chē)子很可能會(huì)因?yàn)榘延蜕俑蓛袅硕ɑ稹?p>長(zhǎng)時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)低，燃油燃燒不完全，很容易產(chǎn)生積碳，堵塞噴油嘴，積碳嚴(yán)重會(huì)導(dǎo)致活塞環(huán)卡死甚至堵塞休息。

汽車(chē)停車(chē)后沒(méi)有熄火，放了一天，如果在空氣流通的地方，則沒(méi)有大的影響，只會(huì)燒完油自動(dòng)熄火，如果在空氣不太流通的地方，則容易二氧化碳和一氧化碳積累，超標(biāo)，引起附近人員中毒，一氧化碳積累過(guò)多甚至引起燃燒。

回復(fù)：車(chē)子目前一切正常，那么就沒(méi)什么問(wèn)題了，最多多增加了些積碳而已，下次保養(yǎng)時(shí)或者已經(jīng)有1萬(wàn)多公里沒(méi)清洗積碳了，可以去做下積碳清洗保養(yǎng)。