2017款大眾途觀l檢測(cè)到發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻裝置故障
1、及時(shí)添加防凍液,大眾途觀的水溫計(jì)報(bào)警提醒車主發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)存在問題或防凍液不足。如果油箱里沒有防凍液,發(fā)動(dòng)機(jī)溫度會(huì)過高,發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸會(huì)爆胎。
2、節(jié)溫器故障 節(jié)溫器主要是調(diào)節(jié)冷卻系統(tǒng)的溫度,節(jié)溫器出現(xiàn)故障后,發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度會(huì)超過所能承受的溫度范圍,節(jié)溫器不能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度進(jìn)行有效調(diào)控,所以極有可能造成發(fā)動(dòng)機(jī)的損壞。
3、也有可能是氧傳感器有故障。在這種情況下,下車后仍然可以正常行駛,但是會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)空空燃比的控制出現(xiàn)偏差,成本比以前更高。還有一種可能是故障燈亮了,就是假故障,這種可能性比較大。
4、如果發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間冷卻不好,會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成內(nèi)傷。冷卻液低于“min”標(biāo)記:如果冷卻液低于“min”標(biāo)志,不要繼續(xù)行駛,并立即向修理廠尋求幫助。在緊急情況下,純水可以加到正常高度,以保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。
5、過渡自然消耗:機(jī)油、散熱系統(tǒng)有問題導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高,進(jìn)而導(dǎo)致防凍液過渡消耗。解決辦法:加用質(zhì)量好的機(jī)油,時(shí)常檢查汽車的散熱情況。防凍液進(jìn)缸:進(jìn)氣歧管墊、汽缸墊損壞,都會(huì)造成防凍液進(jìn)入氣缸,進(jìn)而被蒸發(fā)掉。
6、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度傳感器出現(xiàn)故障之后,在冷機(jī)條件下,發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難,怠速運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定,且加速時(shí)動(dòng)力不足;在熱機(jī)條件下,發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)、怠速運(yùn)轉(zhuǎn)和加速時(shí)動(dòng)力都正常;發(fā)動(dòng)機(jī)故障指示燈常亮。
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