2021年即將過去，今年是國產(chǎn)摩托車中跑車前所未有的輝煌； 2022年這股跑車熱潮還會(huì)繼續(xù)，因?yàn)?021年還有很多懸念，比如凱越（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的4缸跑車、無限525RR等等。這些謎團(tuán)都在2022 年等待答案。

春風(fēng)SR-21

10 月中旬，春風(fēng)SR-21 在上海的一次活動(dòng)中首次亮相。極具未來感的造型，配合車頭兩側(cè)巨大的固定翼，視覺效果十足。是的，是概念車，但是車是可以上市的，而且馮駿明確表示，這款車會(huì)在明年上半年上市。

SR-21出現(xiàn)后沒多久，賽道測試中的SR-21就被拍到。很明顯，量產(chǎn)版做了很多妥協(xié)，取消了固定翼和單搖桿，那些頂級(jí)的配置都沒有了。老司機(jī)都知道這是很正常的事情，因?yàn)槌杀竞蛢r(jià)格是要控制的，而且它搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)據(jù)說是KTM全新的450缸動(dòng)力平臺(tái)。

QJMOTOR Race 550

今年5月底，QJMOTOR Race 550的實(shí)車照突然曝光，與本田CBR650R相似的設(shè)計(jì)吸引了不少人的眼球。搭載這款發(fā)動(dòng)機(jī)同平臺(tái)的逸550已經(jīng)上市，MV奧古斯塔也使用這款發(fā)動(dòng)機(jī)推出了小排量車型。如果不出意外，這款車也將于明年上市，屆時(shí)將成為與無極525RR最直接的競爭對(duì)手。

無極525RR

今年，諾言也開始發(fā)力跑車市場，因?yàn)榻o凱越321的發(fā)動(dòng)機(jī)，從而完成了321RR。 Promise只好出了自己的250RR，但是好像沒有達(dá)到預(yù)期的效果。反而大家對(duì)525RR的呼聲更高了，因?yàn)閲鴥?nèi)500cc級(jí)沒有像樣的跑車。此外，525R的動(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng)驚人，難怪車迷對(duì)525RR跑車充滿期待。 Promise還表示，525RR跑車將于明年上半年亮相。

凱越525RR

現(xiàn)在諾言推出了525發(fā)動(dòng)機(jī)，凱越肯定會(huì)入手。因?yàn)榇钶d525發(fā)動(dòng)機(jī)的升級(jí)版凱越500X已經(jīng)通過工信部申報(bào)。所以，凱越的調(diào)性是永遠(yuǎn)不會(huì)傳下去的。搭載這款發(fā)動(dòng)機(jī)的跑車有機(jī)會(huì)推出，雖然無極525RR會(huì)推出，但應(yīng)該不會(huì)影響到凱越。隨著兩家公司同時(shí)推出525RR coupe，凱越可能比承諾的還要極端。

凱越四缸跑車

凱越的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)在重慶車展上大放異彩，凱越也表示這款發(fā)動(dòng)機(jī)將率先應(yīng)用于跑車。這個(gè)引擎可以說是非常有趣了。不僅是同級(jí)別四缸發(fā)動(dòng)機(jī)中體積尺寸最小的，而且功率也接近六龍，只不過這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)是399cc，不是六龍的600cc。

而從這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的簡單規(guī)格來看，壓縮比高達(dá)13,333,601，峰值轉(zhuǎn)速達(dá)到13,500rpm。是妥妥的高速四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。明年，凱越的4缸跑車也將亮相。想象一下凱越4 缸跑車會(huì)是什么樣子。