愛唯歐自動擋起步有水流聲 自動檔起步異響
擋車在一檔或二檔開始加速時有嘩啦嘩啦的水流聲音,是否正常,石油路...
1、雙離合起步或一擋換二檔時會有咯噔一聲,是因為擋位的下面的球頭磨損嚴(yán)重了。球頭的作用 球頭又叫萬向節(jié),指的是利用球型連接實現(xiàn)不同軸的動力傳送的機(jī)械結(jié)構(gòu)。萬向節(jié)是汽車上一個很重要的部件。
2、很響的噪音從排氣管出來主要毛病在排氣系統(tǒng),檢查排氣管是否破裂。踩油門踏板,會聽見砰,砰的聲音從排氣管出來,聲音可能不是很大,車開起來也不會有不正常,油耗增加。建議查看消音器,跟排氣管是否有破損。
3、剛換完防凍液以后里面有空氣,所以說會有水流的聲音。這個的話是多行駛一段時間,水循環(huán)以后就會沒有聲音的,所以說完全可以放心地行駛。
4、你好!這是正常的!冷車時起動發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)處于小循環(huán)!當(dāng)發(fā)動機(jī)溫度上來了那么節(jié)溫器打開冷卻系統(tǒng)就換到大循環(huán)。所以這時就會出現(xiàn)水溫上升再下降!
5、發(fā)動機(jī)嘬車。油門抬晚了。換擋時如果踩下離合器而沒有及時收油,在半離合的瞬間車會加速,完全分離后動力斷開會有嘬車的感覺。低速檔(特別是1換2)換擋時,油離必須配合好才能使汽車順暢行駛。
車子啟動后有水流聲,是什么原因?
車前部有嘩嘩的流水聲一般是由于冷卻系統(tǒng)小水箱安裝位置較高該處的部分空氣沒有排除干凈造成的。解決方法是讓車輛停放時前高后低大轟油門待電子扇工作重復(fù)幾次,打開水箱蓋放氣,注意安全水溫不要過高以免燙傷。
汽車起步有水流動的聲音原因如下:油箱汽油、防凍液、玻璃水少;車門積水;暖水箱有空氣需要排或暖水閥損壞。
汽車早上一起動的時候能聽見發(fā)動機(jī)里有像流水聲音的原因為:發(fā)動機(jī)皮帶組部分有水泵,當(dāng)發(fā)動機(jī)啟動以后,水泵就開始運轉(zhuǎn),自然出現(xiàn)流水的聲音。屬于正常情況。冷起步讓車怠速一分半,給車子留有預(yù)熱時間。
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1、可能原因,助力轉(zhuǎn)向油缺少,加滿油。發(fā)電機(jī)軸承可能壞損。助力轉(zhuǎn)向泵,水泵的問題,都會產(chǎn)生類似噪音。 很響的噪音從排氣管出來,很煩人啊。有時候也會從前段出來類似聲音,主要毛病在排氣系統(tǒng),檢查排氣管是否破裂。
2、試試查看冷卻液,油壓太高,或者太低,檢查油壓表,還有可能是點火時間設(shè)置有問題,也會導(dǎo)致此類癥狀。至于其他,可能是發(fā)動機(jī)內(nèi)部問題,比如EGR 閥門堵塞等。
3、首先,你這種情況刷程序沒啥用。那個一般是針對自動擋,重置記憶模式的。手動檔沒用的。其次,你的駕駛方式有些問題,起步的時候要跟油的。光靠怠速配合離合起步本身就會有無力感,還容易熄火。
4、這是自動擋車的正?,F(xiàn)象,你松的越慢越輕這種響聲就越明顯,因為自動擋的車只要換擋桿不是停留在停車擋(P)或空檔(N)上,發(fā)動機(jī)就有動力輸出,怠速也一樣有動力輸出,如果要停車就要踩下制動踏板。
5、火花塞,或者是車輛的點火系統(tǒng)出現(xiàn)故障。自動變速箱存在故障導(dǎo)致的頓挫感一般是換擋時候的沖擊感,輕微的換擋頓挫感是正常,但是頓挫感很強(qiáng)烈那就不正常了,常見的故障點可能是自動變速箱的換擋電磁閥或者控制模塊出現(xiàn)了故障。
啟動的時候,中控臺有水流的聲是為什么?
可能是中控臺下面暖風(fēng)水箱,里面冷卻液流動的聲音,其它車型也有碰到過。
屬于正常情況,完全不用擔(dān)心。流水聲是車輛發(fā)動機(jī)內(nèi)防凍液循環(huán)造成的,尤其是在冬季,更為明顯。車輛日常使用過程中,需要檢查是否缺少防凍液。車輛打火時需要注意什么 點火前,車輛需要通電。通電后,車輛應(yīng)完成自檢。
有流水聲,是因為暖風(fēng)往往是通過連接汽車的散熱器來實現(xiàn)加熱的。在車輛啟動的時候,會有短暫的冷卻液循環(huán)(系統(tǒng)檢查)這也是為什么冬天暖風(fēng),要等水溫上來才管用的原因。
車前部有嘩嘩的流水聲一般是由于冷卻系統(tǒng)小水箱安裝位置較高該處的部分空氣沒有排除干凈造成的。解決方法是讓車輛停放時前高后低大轟油門待電子扇工作重復(fù)幾次,打開水箱蓋放氣,注意安全水溫不要過高以免燙傷。
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