據(jù)豐田官方介紹，豐田86（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的最大馬力為200馬力，最大功率為147kw，最大扭矩為205Nm。越來越大，200馬力的汽車也層出不窮。一般來說，如果在。

據(jù)豐田官方介紹，豐田86最大馬力200匹，最大功率147kw，最大扭矩205Nm。如果車輛在城市道路上使用，則在大多數(shù)情況下，型號也會有所不同。

車身尺寸方面，豐田86的長寬高分別為4240*1775*1320mm。動力方面，豐田86采用20升四缸自然吸氣發(fā)動機，最大馬力200匹，最大功率147kw，最大扭矩205Nm。傳動方面，豐田86擁有6速手自一體和6速手自一體的配置，豐田86前排標配。

豐田86一階50馬力豐田的動力系統(tǒng)由兩部分組成。前驅(qū)動部分是阿特金森15T加ECVT電機。

車身尺寸方面，豐田86的長寬高分別為4240*1775*1320mm。動力方面，豐田86采用20升四缸自然吸氣發(fā)動機，最大馬力200匹，最大功率147kw，最大扭矩205Nm。豐田86在油耗方面有6速手動和6速手自一體可供選擇。

130ps8,000rpm 北美版SR5有著日系A(chǔ)E86的外觀，但內(nèi)飾和后輪剎車與日系A(chǔ)E86相同。發(fā)動機代號C是為美國加州污染法規(guī)設(shè)計的。 SR5 的4C 發(fā)動機是單凸輪軸。16 升發(fā)動機與日本AE85 中的15 升發(fā)動機非常相似。

動力方面，豐田86采用20升四缸自然吸氣發(fā)動機，最大馬力200匹，最大功率147kw，最大扭矩205Nm。傳動方面，豐田86有6速手動和6速手自一體兩種選擇。油耗方面，豐田86手動版綜合油耗82L100km，自動檔。

根據(jù)豐田官方的介紹，豐田86采用的是20升四缸自然吸氣發(fā)動機，因此并不是渦輪增壓的豐田86。這款代號為FA20的20升自然吸氣發(fā)動機是豐田和斯巴魯聯(lián)合開發(fā)的。最大馬力200馬力，最大功率147kw，最大扭矩205N#。

豐田86 發(fā)動機的排量為20 升。采用自然吸氣形式，最大馬力200匹，最大功率147kw，最大扭矩205Nm。作為一款跑車，這臺發(fā)動機的數(shù)據(jù)并不是很突出，但是改裝潛力和可靠性可玩性還是相當不錯的。截至2019年10月，大部分已上市。

該發(fā)動機具有很大的改裝潛力。市面上很多喜歡改裝的朋友，基本上都會升級它的動力。當然，很多豐田86的馬力基本都達到了300，甚至400，需要注意的是，想要升級車輛動力，一定要選擇專業(yè)的。改裝店避免后期因質(zhì)量問題造成不必要的麻煩。

據(jù)豐田汽車官方介紹，豐田86搭載的是水平對置發(fā)動機。這臺發(fā)動機代號為FA20，是一款20升的自然吸氣發(fā)動機。最大馬力200馬力，最大功率147kw，最大扭矩205N。

嚴格來說，豐田86應(yīng)該算是一款運動型的小型跑車?，F(xiàn)在的價格是28萬左右。這款車的外觀非常不符合豐田的設(shè)計風格，因為我們都覺得出來的車型應(yīng)該更保守一些，更家常一點甚至有點保守，但是。

有日媒曝光了一組全新豐田86的資料和渲染圖，設(shè)計風格與現(xiàn)款車型截然不同。動力方面，搭載代號“FA24”的24L四缸水平對置自然吸氣發(fā)動機，預(yù)估最大功率220馬力，扭矩約240牛米，匹配6MT和6AT變速箱由斯巴魯在北美銷售。

自2012 年初首次亮相以來，豐田86 GT86 一直是市場上最古老的跑車之一，有人說它急需翻新，雖然我們還沒有看到第二代的諜照，但在至少豐田已經(jīng)確認它正在研究下一個。全新一代86車系，將再次擁有姊妹車型，那就是斯巴魯BRZ（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。

原來是150匹，改裝的是250匹。

近日，有海外媒體稱，下一代豐田86車型將被命名為GR 86，預(yù)計將采用TNGA平臺打造豐田GR 86，搭載來自斯巴魯?shù)?4T發(fā)動機。其最大輸出功率可達260馬力。扭矩為375 Nm。豐田86是豐田旗下的一款入門級車型。

對于一臺排量自然吸氣發(fā)動機來說，發(fā)動機參數(shù)也算是相當不錯了。變速箱方面，車型的配置差異僅在于變速箱，但在加速性能方面，手動檔比自動檔快1秒多，豐田86和BRZ采用相同的動力系統(tǒng)，底盤調(diào)校，等幾乎沒有差異，所以兩輛車。

另外，廠商使用的名稱GR86代表著動力性能更佳的新一代86。豐田GR86將搭載斯巴魯研發(fā)的25T水平對置渦輪增壓發(fā)動機。最大馬力將達到255Hp259Ps，受益于渦輪增壓器。加上它，它的扭力性能會有明顯的提升，所以煥然一新。