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嘉年華福特兩廂 福特嘉年華配置參數(shù)

2023-08-21 15:54:11 作者:蔡金盛
全新福特嘉年華查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)ST版的升級(jí),讓本就不錯(cuò)的兩廂車(chē)型更上一層樓。

一些特殊的懸架和輕型車(chē)輪確實(shí)花費(fèi)2500 英鎊,但Fiesta st 升級(jí)增加了對(duì)已經(jīng)非常出色的標(biāo)準(zhǔn)ST-3 內(nèi)飾的控制水平,而可調(diào)懸架允許車(chē)主根據(jù)自己的喜好定制它來(lái)調(diào)整汽車(chē)設(shè)置.他們的確切要求。 ST版小巧好玩,趣味十足。 ——兩廂車(chē)該有的功能都有。

這是福特嘉年華的ST版,是當(dāng)今市場(chǎng)上最好的小型兩廂車(chē)的新版本,旨在為買(mǎi)家提供更純粹的駕駛體驗(yàn)。

這款限量版車(chē)型的變化不僅僅是外觀。福特沒(méi)有求助于營(yíng)銷(xiāo)和設(shè)計(jì)部門(mén),而是想出了一個(gè)愚蠢的造型套件(盡管Azura Blue 油漆是該版本獨(dú)有的),它不會(huì)簡(jiǎn)單地大聲拍打排氣管(但它仍然如此)。相反,福特工程師的任務(wù)是讓ST 已經(jīng)非常出色的底盤(pán)更具吸引力。

為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),標(biāo)準(zhǔn)懸架已被每個(gè)角的可調(diào)節(jié)卷曲所取代。與標(biāo)準(zhǔn)ST 相比,它們將前部的行駛高度降低了15 毫米,后部的行駛高度降低了10 毫米,而駕駛員可以手動(dòng)調(diào)整減震器設(shè)置。有12個(gè)位置可供選擇,16種壓縮模式,16種回彈模式。

與升級(jí)后的彈簧和阻尼器相輔相成的是一套新的合金輪轂。 18 英寸輪輞使每個(gè)角的簧下重量減少2 公斤。這種減少有助于新懸架更精確地控制嘉年華的車(chē)身運(yùn)動(dòng)。升級(jí)由Quaife機(jī)械限滑差速器完成。

如果所有這些規(guī)格聽(tīng)起來(lái)都很熟悉,那么您是對(duì)的:此版本在機(jī)械上與2019 年發(fā)布的亮橙色福特嘉年華ST 性能版相同。

因此,得知嘉年華ST 版是一款非常特別的汽車(chē)也就不足為奇了。我們?cè)谥虚g位置對(duì)那些可調(diào)節(jié)彎頭進(jìn)行了碰撞和回彈采樣,但當(dāng)它們被放置時(shí),它們不僅增加了比標(biāo)準(zhǔn)Fiesta ST 提供的更多清晰度,而且使碰撞更加平滑。

我們認(rèn)為沒(méi)有必要讓事情比賽道游戲的要求更嚴(yán)格—— 足夠的車(chē)身控制就可以了—— 但是放松設(shè)置可以進(jìn)一步提高乘坐質(zhì)量。 ST 仍然接近日常使用的可靠范圍,但此版本模型的額外合規(guī)性意味著汽車(chē)始終保持平穩(wěn)行駛。結(jié)果是您可以在控制底盤(pán)的情況下以非常高的速度進(jìn)入彎道。即使是粗糙的拐角顛簸也無(wú)濟(jì)于事。

扭矩矢量控制在進(jìn)入彎道時(shí)夾緊內(nèi)部制動(dòng)器,使駕駛員無(wú)需踩油門(mén)即可調(diào)整汽車(chē)在彎道中部的平衡。從彎道出來(lái)時(shí),差速器會(huì)在您加速時(shí)抓住所有終極抓地力。

當(dāng)一些較大的熱艙口達(dá)到300bhp 時(shí),197bhp 并不多,但仍然有可能在路上利用嘉年華的全部動(dòng)力。搭配出色的六速變速箱,駕駛起來(lái)刺激、有趣、有趣。功率、重量和緊湊尺寸的完美結(jié)合。

駕駛模式有: Normal、Sport和Track三種。借助安裝在方向盤(pán)上的快捷按鈕,游戲比以往任何時(shí)候都更容易,這使駕駛員能夠在油門(mén)、制動(dòng)和轉(zhuǎn)向響應(yīng)之間取得理想的平衡。

這是機(jī)艙內(nèi)的標(biāo)準(zhǔn)票價(jià),但這意味著同樣出色的Recaro 座椅可讓您保持原位。在其他地方,方向盤(pán)有獨(dú)特的藍(lán)色縫線,以及幾個(gè)碳纖維效果裝飾和出色的Bang Olufsen 音響系統(tǒng)。

ST 版本的價(jià)格從27075 開(kāi)始。聽(tīng)起來(lái)很多,但一旦你為ST-3 添加LED 大燈和金屬漆,它就會(huì)漲到25,000 英鎊,而且該版本有車(chē)輪、油漆和懸架,所有這些都是該型號(hào)獨(dú)有的,所以更多比普通車(chē)貴不了多少。至關(guān)重要的是,這也意味著它仍然削弱了本田思域查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)Type R 和新款豐田雅力士查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)GR 等更強(qiáng)大和極端的艙門(mén)。

嘉年華的運(yùn)營(yíng)成本也很低。采用更輕松的駕駛方式,我們看不出ST 無(wú)法達(dá)到40.4mpg 的官方要求的原因- 對(duì)于性能如此出色的汽車(chē)來(lái)說(shuō),這是一個(gè)驚人的數(shù)字。

型號(hào): 福特嘉年華ST 版

發(fā)動(dòng)機(jī): 1.5 升3 缸渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)

功率/扭矩:197 馬力/290 牛米

變速箱: 六速手動(dòng)前輪驅(qū)動(dòng)

0-62 英里/小時(shí):6.5 秒

最高時(shí)速: 144 英里/小時(shí)

二氧化碳:149 克/公里

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