本田RB1 08奧德賽（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）22萬公里。隨著油耗和油耗的增加，零件老化松動，萌生了換車的念頭。

15年車齡注意保養(yǎng)15年車齡注意保養(yǎng)。

日本本田，終生本田。是的，我反正是去看了奧德賽，也沒想過別的。商場遇到車展，索性開門看看，不放心。比如起亞嘉華（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。但是接下來發(fā)生的事情讓我一下子放棄了奧德賽。

賣微信之前聯(lián)系過，談妥了優(yōu)惠。我沒有花時間。我?guī)缀鯗?zhǔn)備好預(yù)訂了。帶家人去訂車，試各種位置，各種功能，試駕。跑來跑去正要簽合同，業(yè)務(wù)員告訴我優(yōu)惠全部取消了！原來優(yōu)惠是8000-12000，愛力神可以漲到15000，購置稅減半。我覺得還可以?，F(xiàn)在告訴原價賣，因為購置稅減半了。我要發(fā)脾氣了。購置稅減半是國家政策，也是消費(fèi)者的福利。跟你的4s有什么關(guān)系？他們的經(jīng)理也是如此。非常不愉快。起身準(zhǔn)備離開，突然想到隔壁的豐田。我從來沒有關(guān)注過塞納。上市后給我的印象是漲價、智商稅、硬塑。來展廳看實(shí)車，哇~太好看了。跟奧德賽不在一個檔次。它必須很高。試駕，無墨痕，簽合同。

購車：無購置稅，50折（2.5排量），不打折，不加價，不強(qiáng)制裝修，等三個月，送全車膜（后來有錢升級，4s套路），錄音機(jī)（原裝boutique還不錯），一個收納盒，一個行李箱（帶回家就扔了，質(zhì)量簡直糟透了）。因為前四臺車都是日系車，用起來很省心，其他的也不花哨，比如gl8榮威傳祺。我真的沒有開門。奧德賽我可以簡單的說1）底盤高度低，方便老人小孩上下車，但是通過性降低，所以賽高。 2) 與內(nèi)部空爭一樣高。但是寬度沒有那么寬。車內(nèi)三排腿之間的感覺也差不多。 3 Odyssey 在后備箱負(fù)載競賽中大獲全勝，體積雖小但功能強(qiáng)大。 4）Power Race和Odyssey都是六人制冷氣鍵。奧德賽真的很掙扎，比賽也很悠閑，但是發(fā)動機(jī)的聲音太大了。 8.6的加速賽非常順暢。 5）Odyssey 一直在看店，之前去過幾次。試了幾輛車，發(fā)現(xiàn)第二排扶手有問題。高度調(diào)節(jié)卡沒有卡住、松動和晃動。當(dāng)時第三排左側(cè)備胎蓋占據(jù)了手的位置，顯得有些擁擠。說說我現(xiàn)在的問題：1）空氣異響（除霧？ac）中間出風(fēng)口附近會有咕嚕咕嚕的開水聲。不是高負(fù)離子的聲音，我不配。 2）下雨天，無論方向是向前還是向后，都會有異響。異響的位置和底盤輪胎的位置是隨著輪胎轉(zhuǎn)動而產(chǎn)生的，不是阿克曼喇叭聲，不是內(nèi)側(cè)摩擦聲，也不是輪胎摩擦地面的聲音。天氣一好就沒了，就去4s檢查了。然后天窗漏水了。我也遇到過自動洗車機(jī)，最后一擊把膠條吹壞了，水就流進(jìn)去了。大雨過后看了幾次，沒問題。這應(yīng)該沒什么大不了的。以后注意疏通下水道。還有就是司機(jī)不知道是三角窗還是后視鏡的感覺，體驗很差。

像很多車友遇到的轉(zhuǎn)向器問題，乘客門、中間門、第三排座椅、第二排座椅都還沒找到。不知道以后還會不會來找你。我希望我沒有來。

低于和高于