輪胎自補液使用方法

真空輪胎和有內(nèi)胎的輪胎都可以使用自補液。自動補胎液補胎不用扒胎，3秒即可補好，一次加入可長期使用，車輛在行駛中一旦胎被扎破，不用停車自動補好，徹底改變了傳統(tǒng)的手工補胎的方法。

把氣門芯去掉；將自補液導(dǎo)致?lián)u晃均勻；將搖晃均勻的自補液的尖嘴蓋剪開；將導(dǎo)管連接尖嘴與氣門嘴；把自補液擠入輪胎里面；裝好氣門芯；把輪胎旋轉(zhuǎn)幾圈；打氣完工。

補胎液就會均勻地涂抹在輪胎內(nèi)側(cè)，輪胎里面就會形成一層保護膜，這樣就能填補漏氣，起到修補輪胎的作用。 但是輪胎自補液只能起到應(yīng)急的作用，后期車主還需要將輪胎送到修理部，讓專業(yè)人士進行補胎。

先將補胎液在手中快速晃動1分鐘左右，使得液體搖晃均勻。然后將外側(cè)導(dǎo)管提起，導(dǎo)管口與輪胎氣門對接，切記氣門接口要對接穩(wěn)，中間不能有漏氣的現(xiàn)象。撕開瓶頂?shù)墓潭ōh(huán)，打開開關(guān)，補胎液就開始工作了。

輪胎自補液是一種白色泡沫狀液體，儲存在壓縮氣罐中，它的使用方法是使用前搖一搖，之后將螺帽旋系在氣門嘴上，按壓噴嘴，補胎液便會通過氣門嘴注入到輪胎內(nèi)。

輪胎自補液怎么樣?

輪胎自補液能夠補輪胎的原理是這樣的：因為自補液里面有橡膠纖維顆粒，有膠水等成分。

輪胎自補液好用，可以作為一種臨時應(yīng)急的產(chǎn)品，但是不建議經(jīng)常用。自補液是加注在輪胎和輪轂中，在輪胎發(fā)生破損的時候利用液體流動性填補縫隙，達到補漏的效果。補胎液是一種合成高分子化合物，狀態(tài)為白色泡沫狀液體。

自補液對車胎有危害，使用過補胎液以后，輪胎表層會遭受腐蝕，并且在輪胎表層形成膠質(zhì)保護膜會對補胎過程中的打磨和粘貼造成影響，再次補胎會有難度，也存在無法補胎的風(fēng)險。

汽車輪胎能不能用自動補胎液,會有安全隱患嗎?

產(chǎn)品采用瓦斯氣體，而瓦斯遇火直接會自燃或爆炸，長期存放在車上安全隱患巨大。，采用廉價原料，不計后果，不僅不能修補漏洞還會腐蝕輪轂、輪胎。

汽車補胎液作為一種應(yīng)急的補胎泡沫，主要的使用目的就是為汽車輪胎扎破之后提供應(yīng)急使用的。如果在高速路上，或者附近沒有汽車維修店，而此時輪胎又漏氣了，就可以使用補胎液簡單快捷的補胎了。

不少商家表示，使用補胎液后與正常輪胎一樣，速度和行駛距離沒有要求。但是由于成分不明，并且通過實驗來看效果也是有限的，因此建議使用后中低速行駛，頻繁觀察輪胎變化，以保證安全。

輪胎正常行駛時，需要保持輪胎質(zhì)量分布均勻的，所以也就會影響車子行駛的穩(wěn)定性。 輪胎自動補胎液唯一的好處就是，這種修復(fù)輪胎的方式比較方便快捷，可以應(yīng)急使用，也不用將輪胎扒下來，在較短時間內(nèi)就能補好輪胎。

輪胎自補液有什么好與壞

由于自補液是合成高分子化合物，它可以和輪胎內(nèi)側(cè)橡膠及輪轂產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，從而腐蝕輪胎及輪轂，所以自補液對車胎是有害的。而且輪胎自補液還會影響車輛行駛的穩(wěn)定性。

輪胎自補液好用，可以作為一種臨時應(yīng)急的產(chǎn)品，但是不建議經(jīng)常用。自補液是加注在輪胎和輪轂中，在輪胎發(fā)生破損的時候利用液體流動性填補縫隙，達到補漏的效果。補胎液是一種合成高分子化合物，狀態(tài)為白色泡沫狀液體。

自補液對車胎有危害，使用過補胎液以后，輪胎表層會遭受腐蝕，并且在輪胎表層形成膠質(zhì)保護膜會對補胎過程中的打磨和粘貼造成影響，再次補胎會有難度，也存在無法補胎的風(fēng)險。