思域 參考價(jià)：12.99萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(1086條)

小型車時(shí)代已經(jīng)過(guò)去。在緊湊型家用車中，本田思域最初在中國(guó)的定位是普通老百姓的代步車。銷量一直不錯(cuò)。如今，新型號(hào)價(jià)格逐年上漲的情況并不少見。全新第十一代本田思域雖然動(dòng)力總成沒(méi)有變化，但新車的車長(zhǎng)和軸距會(huì)更大，舒適性配置也會(huì)相應(yīng)提升。 2022款本田思域一共推出了6款車型，銷量區(qū)間為12.99。

首先在外觀方面，全新思域采用了很多運(yùn)動(dòng)化的設(shè)計(jì)元素。新車長(zhǎng)寬高分別為4674mm*1802mm*1415mm，軸距為2735mm。與上一代相比，新思域明顯更大。汽車前部的格柵設(shè)計(jì)與大燈融為一體。前大燈成一條直線，內(nèi)飾設(shè)計(jì)成比例，看上去干凈利落卻又不失設(shè)計(jì)感。老款思域采用的分體式雨刷特性有所變化，而新款思域則改為同側(cè)雨刷。同時(shí)雨刷的位置高度也降低了，巨大的噪音提升了駕駛者的視覺(jué)效果。

側(cè)面來(lái)看，全新思域采用了貫穿式的腰線設(shè)計(jì)，溜背設(shè)計(jì)讓新車看起來(lái)更加運(yùn)動(dòng)。通過(guò)在曲線之間分離明暗，它創(chuàng)造了一種流動(dòng)的金屬美感。輪胎方面，思域采用215/50 R17 Yokohama輪胎，黑色花瓣形輪轂。全新思域在胎噪隔音方面也下了不少功夫。輪子外側(cè)包裹了一圈隔音材料，可以更大程度的使用。

全新思域的尾部造型變化明顯，通過(guò)黑色擾流板彰顯運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，但同時(shí)辨識(shí)度沒(méi)有老款那么高。新思域的尾燈造型要保守許多，尾部下方采用了兩板兩出的排氣布局，處處彰顯著新思域的運(yùn)動(dòng)氣息。

良好的能見度一直是思域的一大特色。新思域的前視圖更好。內(nèi)飾為黑色，整體風(fēng)格簡(jiǎn)潔和諧。中控臺(tái)采用大面積軟質(zhì)材質(zhì)，貫穿左右蜂窩式空調(diào)出風(fēng)口?？照{(diào)面板更加直觀，方向盤握感十足，兩側(cè)按鍵采用磨砂處理，加入紅色縫線，時(shí)尚感十足。全新思域采用10.2英寸液晶儀表盤（低配版只有7.2英寸），可以有四種顯示模式，UI界面更加精致。 9英寸中控液晶屏搭載第三代Honda CONNECT智能引導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)。它還可以通過(guò)語(yǔ)音控制車輛的一些功能，并升級(jí)遠(yuǎn)程OTA。而且，中控面板有鍍鉻的實(shí)體按鍵，讓新思域的車主一眼就能看到/[/K0/。

新思域的座椅采用毛皮和混合材質(zhì)，更加柔軟，包裹性更強(qiáng)。第二排座椅配有三個(gè)頭枕和側(cè)面安全氣囊。與老款思域相比，前后排座椅間距增加了35mm，縱向空間增加了10mm。前后排配備兩個(gè)U口，12V供電，頂配車型還配備了無(wú)線充電模塊。

動(dòng)力方面，全新思域較老款變化不大，依舊搭載1.5L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。不過(guò)新車擁有129馬力和182馬力兩種動(dòng)力選擇，最大扭矩分別為180牛米和243牛米。發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)不同只是因?yàn)楫a(chǎn)地不同而已。全新思域依舊搭載了CVT無(wú)級(jí)變速器，在一定程度上彌補(bǔ)了渦輪遲滯的問(wèn)題，讓整車的動(dòng)力響應(yīng)更加迅捷，并提供運(yùn)動(dòng)和節(jié)能兩種模式。

底盤方面，全新思域采用全前驅(qū)布局。懸架依舊是前懸為麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸為多連桿獨(dú)立懸架。部分懸架部件采用鋁合金材質(zhì)，可以很好的解決路面上的輕微顛簸。全系配備可變轉(zhuǎn)向比轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，提高低速時(shí)的靈活性和高速時(shí)的穩(wěn)定性。

總結(jié)

新款Civic 具有運(yùn)動(dòng)外觀，您不需要賽道或開闊的道路即可享受它。內(nèi)飾的蜂窩狀出風(fēng)口，讓您在奢華的同時(shí)感受到一定的時(shí)尚感。動(dòng)力方面，全新思域適時(shí)取消了三缸發(fā)動(dòng)機(jī)和快響應(yīng)四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，相比老款提升了駕乘感受。