在中國汽車消費升級形勢的影響下，各車企為爭奪市場份額真是拼盡全力！隨之而來的激烈角逐也一浪高過一浪高潮迭起。不要以為激烈的競爭環(huán)境僅限于低端車市場，就連高端車領(lǐng)域的“內(nèi)卷化”趨勢也達(dá)到了前所未有的頂峰。

面對如此激烈的市場環(huán)境，作為中國豪華車市場“BBA三巨頭”之一的奧迪，在巨額優(yōu)惠的情況下，也確實讓旗下各領(lǐng)域車型站到了銷量榜前列。但較低的價格似乎影響了它在部分消費者心目中的“信譽”排名。當(dāng)然，奧迪畢竟也是豪車廠商，學(xué)問也不少。面對一些下跌的價格，它終于在短期內(nèi)成為一個強有力的理由。因為，曾經(jīng)與寶馬7系（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、奔馳S級（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）齊名的頂級旗艦車奧迪A8L（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），近日完成了中期改款升級。那么，為什么小編說全新奧迪A8（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）L的到來，是奧迪終于證明了自己呢？今天，我們就來說說這款新車吧！

回顧外觀，全新奧迪A8L進(jìn)一步加大了進(jìn)氣格柵的尺寸，并充滿了尖頭的銀翼裝飾。再加上“燈廠”奧迪新作——激光矩陣大燈和S-line套件下的空氣動力學(xué)前包圍，不僅顛覆了人們對A8L“油膩大叔”的刻板印象，更彰顯了它是一款頂級旗艦.汽車應(yīng)有的奢華。此時輔以修長優(yōu)美的車身線條和通過尾燈嵌入有機(jī)發(fā)光二極管的車型，更凸顯了堅定自信的情感設(shè)計理念。

車內(nèi)方面，全新奧迪A8L采用七屏顯示，包括全液晶儀表顯示、HUD抬頭顯示、10.1英寸中控屏、8.6英寸空調(diào)音屏、兩個10.1英寸娛樂屏。后排屏幕和后扶手控制屏幕。大屏幕設(shè)置。如果算上專為中國市場打造的基于MIB3+Asterix全新奧迪互聯(lián)平臺的Audi connect互聯(lián)系統(tǒng)，擁有40多項功能的智能安全駕駛輔助系統(tǒng)、電子保險杠、氛圍燈條，真的可以說值得一提的是，全新奧迪A8L的smart技術(shù)堪比純電動車。

當(dāng)然，作為一款頂級旗艦車，其載客量自然會是彰顯豪華感的重要參考因素。全新奧迪A8L不僅擁有5320*1945*1488mm的三圍和3128mm的軸距，“龐大的體格”。更重要的是，采用瓦格納皮革和超細(xì)纖維Dinamica鋪裝的座椅，提供堪比飛機(jī)頭等艙座椅的座椅，還提供多種座椅調(diào)節(jié)角度，前排16組，前排18組在后面。動感支撐氣墊、八種不同的按摩模式、獨有的足部按摩功能等配置，再加上雙層隔音玻璃、主動降噪系統(tǒng)等靜音措施，讓他們在這間達(dá)到了可以為所欲為的地步競爭水平。

至于動力，奧迪在這方面屬于“舊世界”，全新A8L的動力系統(tǒng)自然不會讓人失望。該車將提供高/低功率3.0T V6發(fā)動機(jī)+48V輕混系統(tǒng)，最大功率分別為340馬力和286馬力，最大扭矩為500牛米和450牛米。而且，為了滿足不同消費者的需求，還提供了4.0T V8發(fā)動機(jī)，最大功率338千瓦（460馬力），排量4.4S。需要購買入門級車型“撐場面”的用戶，還有一臺最大功率265馬力的2.0T。四缸發(fā)動機(jī)。此外，全新奧迪A8L全系標(biāo)配8AT變速箱、奧迪引以為豪的四驅(qū)quattro系統(tǒng)、阻尼可控的自適應(yīng)空氣懸架。

最后，在價格方面，全新奧迪A8L的指導(dǎo)價區(qū)間在82.98萬元至195.48萬元之間。在不考慮優(yōu)惠的前提下，與奔馳S級、寶馬7系相比，其價格還是有一定優(yōu)勢的。而且，作為奧迪品牌的旗艦車型和豪華市場的技術(shù)先鋒，全新奧迪A8L以其感性的設(shè)計和理性成熟的智能科技，確實可以完美詮釋奧迪對進(jìn)取、尊貴、動感的理解。彰顯其運動魅力和尊貴地位。相信隨著汽車銷量的進(jìn)一步發(fā)展，實現(xiàn)“證明自己”的目標(biāo)真的不難！