國(guó)產(chǎn)車(chē)雖然這幾年發(fā)展很快，但是和合資車(chē)幾百年打造的相比，在細(xì)節(jié)上還是有不少差距。最近好多人問(wèn)我，2023年要不要買(mǎi)20萬(wàn)左右的SUV？你有什么推薦我的建議是選擇合資車(chē)。不懂車(chē)的可以看看這五款車(chē)型，給力，買(mǎi)了絕對(duì)不后悔！

第：款大眾途岳（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）經(jīng)銷商報(bào)價(jià)：13.36-191600。

外觀方面，前臉采用了極具沖擊力的設(shè)計(jì)，引擎蓋勾勒出凸起的立體肋骨，車(chē)身側(cè)面線條十分硬朗。配備雙五輻輪轂設(shè)計(jì)，雙向排氣布局，全新貫穿式尾燈組。與發(fā)光Logo融為一體，在夜間點(diǎn)亮后極具辨識(shí)度，整車(chē)看起來(lái)非常大氣動(dòng)感。

內(nèi)飾為一體式橫向儀表盤(pán)，做工精細(xì)，布局合理，層次感豐富。配備10.25英寸全液晶儀表和12英寸懸浮式中控屏的組合，以及平底三輻式運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間很多，真皮座椅做工非常精細(xì)。厚厚的靠墊坐起來(lái)很舒服，摸起來(lái)很有質(zhì)感，完美融合了家居實(shí)用主義和科技感。

配置方面，搭載智能輔助駕駛IQ系統(tǒng)，具備安全輔助、變道輔助、全方位智能駕駛輔助、自適應(yīng)巡航、車(chē)道保持系統(tǒng)、緊急輔助系統(tǒng)、疲勞監(jiān)測(cè)等功能。動(dòng)力方面，有1.5T和2.0T兩種動(dòng)力選擇。傳動(dòng)方面，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配DQ200 7速干式雙離合變速箱，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配DQ381 7速濕式雙離合變速箱。底盤(pán)比較扎實(shí)，開(kāi)起來(lái)很平順，轉(zhuǎn)速很快，操控性很強(qiáng)。

第二款：馬自達(dá)CX-5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）經(jīng)銷商報(bào)價(jià)：1498-219800。

外觀方面，加寬加厚的馬自達(dá)標(biāo)志性鍍鉻飾條搭配更加扁平的大燈造型。大燈內(nèi)部改為“雙L”造型，全系標(biāo)配LED日間行車(chē)燈。車(chē)身側(cè)面線條優(yōu)美，配備全新款式的鋁合金輪轂，尾部采用雙邊單排氣口設(shè)計(jì)。大燈采用熏黑處理，內(nèi)部光源布局與大燈組形成極佳的呼應(yīng)效果，視覺(jué)效果出眾。

該車(chē)采用簡(jiǎn)約居家風(fēng)格，配備7英寸液晶儀表和10.25英寸懸浮式中控屏。同時(shí)保留了大量物理按鍵，還配備了電子手剎系統(tǒng)和多種駕駛模式選擇系統(tǒng)，并將配備座椅加熱和通風(fēng)功能。

配置方面搭載第二代Skyactiv技術(shù)，包括越野循跡輔助系統(tǒng)、全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、360全景影像、越野牽引力輔助系統(tǒng)、CTS巡航模式智能駕駛輔助系統(tǒng)、SCBS低速制動(dòng)輔助系統(tǒng)、S智能前向制動(dòng)輔助系統(tǒng)和LDWS車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)，可為行車(chē)提供全方位的安全保障。

動(dòng)力方面，新車(chē)搭載2.0升和2.5升自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力分別為155匹和196匹，峰值扭矩分別為200牛米和252牛米。傳動(dòng)方面，匹配6速手自一體變速箱。還有一個(gè)混合版本。

第三款車(chē)型： Ford Edge 2023 EcoBoost 245 四驅(qū)專屬ST-LINE Pro經(jīng)銷商報(bào)價(jià)：20.88萬(wàn)元。

外觀方面，采用了最新的家族式設(shè)計(jì)元素。前臉配備黑色格柵格柵，中網(wǎng)造型變得更加立體。車(chē)側(cè)下門(mén)有全新設(shè)計(jì)的沙拉花、熏黑輪轂、紅色剎車(chē)卡鉗，彰顯運(yùn)動(dòng)定位。車(chē)尾依舊采用雙邊單出的排氣造型，尾燈組內(nèi)部造型精致，點(diǎn)亮后極具辨識(shí)度。

內(nèi)飾方面，軟質(zhì)材料和紅色縫線被廣泛使用。 12.3英寸的數(shù)字儀表、13.2英寸的中控顯示屏和旋鈕式換擋在一定程度上營(yíng)造出科技感和豪華氛圍。同時(shí)，它還內(nèi)置SYNC 4信息娛樂(lè)系統(tǒng)、全時(shí)智能AAR車(chē)內(nèi)新風(fēng)系統(tǒng)、近7000平方厘米的超大全景天窗，讓車(chē)內(nèi)乘坐更加舒適。

配置方面，搭載Co-Pilot360智能駕駛輔助系統(tǒng)，擁有LKA車(chē)道保持輔助、L2智能駕駛輔助、360全景影像、AEB智能感應(yīng)剎車(chē)保護(hù)（帶行人識(shí)別功能）、FCW防撞預(yù)警、盲點(diǎn)檢測(cè)、自動(dòng)適應(yīng)巡航等功能。全方位保障出行安全。

動(dòng)力部分搭載強(qiáng)勁的2.0T+8AT+可分離式四驅(qū)，爆發(fā)出澎湃動(dòng)力，最大功率248馬力，峰值扭矩393牛米。百公里加速僅需7.5秒。同時(shí)，它還搭載了智能分離式四驅(qū)系統(tǒng)，在滿足性能的同時(shí)還能滿足一定的燃油經(jīng)濟(jì)性。

第四款：豐田威蘭達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）經(jīng)銷商報(bào)價(jià)：14.68-221800。

外觀方面，前臉是尺寸比較大的多邊形進(jìn)氣格柵，內(nèi)部采用熏黑處理。車(chē)身腰線較為平直，下方配備18英寸多輻輪轂。搭配黑色鍍鉻尾燈裝飾、大尺寸后包圍和雙邊運(yùn)動(dòng)型排氣尾管，整車(chē)看上去十分穩(wěn)重。

該車(chē)的內(nèi)飾有騎士黑和月光灰可供選擇。車(chē)內(nèi)采用了大面積的軟質(zhì)材料包裹，用料十分厚道。中控臺(tái)頂部采用塑料鑄造工藝，駕駛員前方的多功能方向盤(pán)、10.1英寸的中控屏、機(jī)械指針式儀表盤(pán)，大大提升了整個(gè)內(nèi)飾的質(zhì)感和科技?xì)庀ⅰ?p>配置方面，PVM全景監(jiān)控系統(tǒng)、前后雷達(dá)、車(chē)道偏離預(yù)警、正面碰撞預(yù)警、倒車(chē)側(cè)預(yù)警、主動(dòng)制動(dòng)、并線輔助、車(chē)道保持輔助系統(tǒng)、全速自適應(yīng)巡航等實(shí)用功能配置都有給用戶帶來(lái)了良好的效果。汽車(chē)體驗(yàn)。

動(dòng)力方面，將采用兩套動(dòng)力總成。汽油版搭載2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)可模擬10速CVT變速箱，四驅(qū)車(chē)型可選。混動(dòng)版搭載2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率178馬力，電機(jī)輸出功率120Ps。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配E-CVT無(wú)級(jí)變速器。實(shí)際駕駛過(guò)程中，起步比較平穩(wěn)，加速時(shí)能明顯感受到推背感，整體駕駛效果不錯(cuò)。

第五款：皓影（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）2023款240TURBO CVT兩驅(qū)尊貴版經(jīng)銷商報(bào)價(jià)：20.89萬(wàn)。

外觀方面，前臉配備雙層設(shè)計(jì)的前格柵，配合狹長(zhǎng)的LED日間行車(chē)燈，遠(yuǎn)看有點(diǎn)像新能源車(chē)，車(chē)身側(cè)面腰線靈動(dòng)，彰顯高級(jí)運(yùn)動(dòng)感。尾部采用扁平細(xì)長(zhǎng)的尾燈造型，保留了雙邊單出實(shí)體排氣，整車(chē)看起來(lái)動(dòng)感大氣。

該車(chē)簡(jiǎn)潔智能，配備HUD抬頭顯示、10.1寸懸浮屏、真皮座椅、雙區(qū)空音、前排座椅plus+熱通風(fēng)、后排座椅加熱、ar導(dǎo)航、流式后視鏡、方向盤(pán)加熱、前排雙層夾層玻璃、后排隱私玻璃等配置，可謂誠(chéng)意滿滿。

安全配置方面，全系標(biāo)配10安全氣囊。車(chē)身骨架50%以上采用高強(qiáng)度鋼，1500MPa熱成型鋼廣泛應(yīng)用于a柱、B柱、底梁等。，并搭載全新升級(jí)的本田S（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）ENSING 360安全超感系統(tǒng)，具備防撞智能保護(hù)、先知超車(chē)、變道守護(hù)、緊急制動(dòng)等功能。全方位保護(hù)駕駛者的安全，讓駕乘者享受舒適的駕駛。

動(dòng)力方面，搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和CVT無(wú)級(jí)變速箱。這套動(dòng)力穩(wěn)定耐用，反應(yīng)及時(shí)，動(dòng)力跟足，中后段動(dòng)力加速不錯(cuò)，底盤(pán)緊湊，轉(zhuǎn)向操控精準(zhǔn)，日常家用駕駛絕對(duì)夠用。