實(shí)力打造,濰柴英致EX1身手不凡
燃油車禁售時(shí)間表已經(jīng)公布。我國已開始研究制定傳統(tǒng)燃油車取締時(shí)間表,新能源汽車雙積分政策也即將出臺(tái)。
與此同時(shí),人們的環(huán)保意識(shí)逐漸增強(qiáng),在利好政策的引導(dǎo)下,國內(nèi)新能源汽車的發(fā)展如火如荼。據(jù)乘聯(lián)會(huì)統(tǒng)計(jì),今年前11個(gè)月,國內(nèi)新能源乘用車市場(chǎng)累計(jì)銷售45.8萬輛,同比增長60%。而且,這種高增長趨勢(shì)還在加劇。比如剛剛過去的11月份,新能源汽車國內(nèi)銷量達(dá)到80%。同比增長87%。
這樣的市場(chǎng)環(huán)境自然催生了車企的拼搏精神。在此情況下,濰柴集團(tuán)全資子公司濰柴英智汽車也積極響應(yīng)濰柴綠色動(dòng)力的號(hào)召,著眼于新能源業(yè)務(wù),著眼當(dāng)前和未來發(fā)展。
事實(shí)上,早在2014年,濰柴映致汽車就成立了新能源技術(shù)中心; 2015年,濰柴英智獲得工信部頒發(fā)的新能源汽車資質(zhì);蘇州汽車研究院正式簽署新能源戰(zhàn)略合作合同……12月18日,濰柴恩智首款純電動(dòng)微型SUV ——恩智EX1正式亮相。
實(shí)力打造,濰柴英智EX1身手不凡
濰柴作為一款純電動(dòng)微型車,英智EX1可以說是細(xì)分領(lǐng)域的先行者。你為什么這樣說?眾所周知,市面上純電動(dòng)微型車存在充電慢、舒適性差、做工不精、行駛穩(wěn)定性差等諸多缺點(diǎn),消費(fèi)者體驗(yàn)一般。
與此類產(chǎn)品不同,濰柴英智EX擁有濰柴英智的兩大核心優(yōu)勢(shì):第一,EX1支持快充模式,100分鐘快充電量可達(dá)80%;慢速充電可在6-8 小時(shí)內(nèi)充滿電。二是濰柴英雄主義。 EX1搭載前后雙電機(jī)組成純電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng),為行業(yè)首創(chuàng),國內(nèi)唯一一款純電動(dòng)四驅(qū)微型車。尤其是4秒破百的啟動(dòng)加速性能,在同級(jí)別中實(shí)屬罕見。
得益于雄厚的技術(shù)研發(fā)實(shí)力,濰柴英智EX1采用高性能三元鋰電池,最大續(xù)航里程178公里,百公里功耗小于13度。同時(shí),快充雙電機(jī)進(jìn)一步解決了微型電動(dòng)車充電慢、動(dòng)力弱的兩大短板,四驅(qū)在車輛起步、加速和復(fù)雜路況時(shí)的操控性能更好。
顏值實(shí)用,是家庭代步的好幫手。
濰柴映致EX1設(shè)計(jì)走圓潤可愛路線,前臉彰顯青春時(shí)尚氣息;全身
黑色包圍,雙開門設(shè)計(jì),13寸鋁合金輪圈,顯得小巧精致;尾部層次分明,兩側(cè)鏤空的保險(xiǎn)杠進(jìn)一步提升了辨識(shí)度。
車身尺寸方面,濰柴英智EX的長寬高、軸距分別為3248*1617*1600*。車身尺寸為2090A。在00級(jí)車中難覓敵手,優(yōu)于眾泰Z200(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)等目前市面上的車型。出色的空間表現(xiàn)。而且,濰柴英智EX1采用四人座布局,既能滿足一個(gè)人的代步需求,也能滿足一家人的出行需求。此外,作為一款SUV,濰柴映致EX1的離地間隙較高,通過性也有一定的通過性。
總的來說,像濰柴穎智EX這樣的車,不僅在設(shè)計(jì)上有亮點(diǎn),而且節(jié)能省電,停車方便,非常適合家庭用戶。
濰柴英智即將駛?cè)胄履茉纯燔嚨?p>俗話說:倚大樹乘涼。濰柴英智背后的濰柴集團(tuán)實(shí)力雄厚。濰柴集團(tuán)始創(chuàng)于1946年,是中國綜合性最強(qiáng)的汽車裝備制造集團(tuán)之一。是中國企業(yè)500強(qiáng)、中國制造業(yè)500強(qiáng)、中國機(jī)械工業(yè)100強(qiáng)。根據(jù)濰柴集團(tuán)12月18日發(fā)布的公告,2017年濰柴集團(tuán)全年?duì)I收已突破2000億元。預(yù)計(jì)年收入將達(dá)到2200億元,利潤總額將超過100億元。提前完成“十三五”銷售業(yè)績目標(biāo)。
作為濰柴集團(tuán)的全資子公司,濰柴英智肩負(fù)著拓展乘用車市場(chǎng)的重任。新能源汽車是未來汽車產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的重要支撐點(diǎn)。濰柴英智順勢(shì)而為,積極推進(jìn)新能源汽車研發(fā)。通過濰柴映致EX1就可以看出產(chǎn)品的誠意。也能感受到濰柴英智在突破階段的努力。
同時(shí),按照之前的計(jì)劃,濰柴英智EX1. 2018年將量產(chǎn)3000輛,2019年將全面實(shí)施雙積分政策。不僅如此,濰柴穎智還將在未來四年推出穎智737EV,打造中高端電動(dòng)車、混合動(dòng)力汽車平臺(tái)和小型專屬純電動(dòng)汽車平臺(tái)。
從英智EX1可以看出濰柴英智在新能源領(lǐng)域的努力。未來,濰柴英智將繼續(xù)聚焦新能源汽車,邁向新能源發(fā)展的快車道。
(本文由探道新媒體工作室原創(chuàng)出品,天上飛龍撰文)
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