2023奧迪a6l新款配置
眾所周知,奧迪A6L自從改款之后,其外觀設計就擺脫了以往穩(wěn)重、商務的形象。雖然剛推出不久,卻引起了眾多網友的吐槽。不過,隨著市場的進一步滲透,以時尚動感設計為特色的全新奧迪A6L依然受到了眾多朋友的追捧,俘獲了眾多年輕人的芳心。事實證明,奧迪A6L時尚的設計風格是大勢所趨。
此次,2023款奧迪A6L在外觀設計上進行了改裝升級。從前臉來看,雖然整體輪廓依舊是辨識度較高的熟悉風格,但為了更好地滿足不同審美、不同年齡段的消費者,2023款奧迪A6L提供了兩種不同風格的進氣格柵設計。優(yōu)雅格調,主打商務風,橫向鍍鉻飾條,更顯大氣穩(wěn)重。另一方面,動感版由于格柵設計的應用,更有性能車的既視感。
車身側面,干練的線條設計讓整體看起來很有層次感。同時超過5米的車長也讓它看起來非常修長優(yōu)雅,讓人一眼就知道這是一輛行政級的豪車。來到2023款奧迪A6L的尾部,相比前臉設計的變化,只能算是微調。飽滿厚實的車身布局和精致的LED尾燈組合,讓車尾顯得格外大氣。設計改動方面,主要集中在下部。 C字形的雙出排氣裝飾凸顯出十足的運動姿態(tài),與前臉有著很好的呼應效果。
內飾部分相信大家都不陌生。前衛(wèi)的內飾氛圍,在科技感營造上優(yōu)于奔馳E級(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)和寶馬5系(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)。此外,和外觀設計一樣,為了滿足不同消費者的審美需求,2023款奧迪A6L也提供了兩種內飾板。實拍中采用了水曲柳木飾面,高級感十足。
對于這種具有行政級別的中大型車來說,坐在后排座椅之間的空間自然不會讓我們失望。車身軸距達到了3024mm,即使身高180cm的體驗者坐在后排,依然可以抬高腿。此外,高配版還采用了座椅加熱、后排獨立空調控制等舒適配置,乘坐舒適性自然不用說。
動力方面,奧迪A6L分為2.0T低功率、2.0T高功率、3.0T三種發(fā)動機。其中,2.0T高功率發(fā)動機最大功率為245Ps,匹配七速濕式雙離合變速箱。與舊的高功率版本相比改進了很多。 7.7秒的加速并不起眼,但滿足日常需求綽綽有余。事實上,得益于油門的靈敏調節(jié),車子的前段起步更加輕快,中后段的動力輸出也可以隨叫隨到。七速濕式雙離合變速箱,除了低速時偶爾會出現(xiàn)頓挫,大部分情況下甚至比奔馳E級的9AT變速箱還要好。
底盤的質感和適度的懸架設置,讓這臺奧迪A6L在舒適和運動之間隨意切換。高速行駛時可以明顯感受到緊張感,即使車速再快也不會出現(xiàn)夸張的側傾。行駛在鋪裝路面上,能過濾掉大部分細微的顛簸和震動,后排的坐感比奔馳E級略好。
綜合來看,作為同級別的經典車型,奧迪A6L在知名度和認可度上有著絕對的優(yōu)勢。 2023款的產品力根據(jù)國內消費者的需求進一步升級,無疑提升了綜合競爭力。我覺得如果你有買豪華中大型車的想法,同時比較注重品牌和性價比的話,入手2023款奧迪A6L還是很香的。
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