大家好大家好，驗車老司機又和大家見面了！我是你的老朋友杰瑞。我不僅是修過車的二手車檢測員，還是事故車勸阻員。歡迎來到這個有趣的二手車檢查。今天為大家?guī)淼能囆褪且豢詈廊AD級車，存在感不高，但是性價比確實不錯。 —— 捷豹XJ（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）L。

捷豹XJL是捷豹旗下的D級車。沒錯，就是與奧迪A8（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、寶馬7系（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、奔馳S級（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）同級別的行政級轎車。新車起步價基本都在80萬以上。但是作為二線豪華品牌，在奧迪A8、寶馬7系打折的時候，捷豹XJL的優(yōu)惠力度很大，至少20萬元！

但是它的顏值真的是很強，顏值也是很高的，尤其是它側(cè)面的線條，簡直是無敵。捷豹XJL英倫風的外觀深得我心。這是我十幾歲時的夢想之車。論顏值，我覺得奧迪A8和寶馬7系配不上，只有奔馳S級能比得上。不過捷豹這個品牌在國內(nèi)好像不是很受歡迎，捷豹XJL車也在幾年前停產(chǎn)了，有點可惜。

現(xiàn)在想要擁有一輛捷豹XJL，只能去二手車市場找了。今天我們客戶的大哥和我一樣，非常喜歡這款車的英系車型。商務(wù)氣息不同于其他D級車。捷豹XJL兼具商務(wù)氣息和運動風格，小巧而特別。客戶大哥說，他去年買了一輛寶馬325，現(xiàn)在燒機油了。另外，新3系整體運動感不強，所以他打算賣掉。無意間看到了這臺捷豹XJL，發(fā)現(xiàn)他家的3系可以直接替代這臺D級車，而且還有剩余！于是他決定先檢查一下車子的情況，有條件的話再換車。那么我們就來看看車輛的基本信息吧。

車型： 2016款捷豹XJL兩驅(qū)優(yōu)雅商務(wù)版

生產(chǎn)日期： 2017 年7 月

許可日期： 2017 年12 月

表觀里程：14.8萬公里

新車指導(dǎo)價：79.8萬元

賣家報價：27萬

雖然這款車的新車指導(dǎo)價高達80萬，但新車優(yōu)惠力度巨大。屆時，超過60萬輛新車落地。比BBA便宜很多，但外觀真的很優(yōu)雅。而現(xiàn)在才開業(yè)不到5年，只能賣到27萬元，虧了一大半。不得不說，小眾車還是保不住自己的價值。不過對于客戶大哥來說，買這臺二手小眾車還是很劃算的。寶馬3系（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）換成捷豹XJL，B級車換成D級車，直接跳過了兩個級別。別再閑聊了，馬上搞定。

像往常一樣，從基本的外墻涂料開始。經(jīng)過前、后、左、右檢查，車輛外觀無油漆痕跡，油漆編號均在100左右，屬于正常現(xiàn)象，但檢查不能放松！

后來發(fā)現(xiàn)前保險杠左側(cè)有一道小劃痕。可能是賣家沒讓買家看到劃痕，把劃痕涂掉了。右后擋泥板上有個小劃痕，先打磨后可能不明顯，但不一定能扔掉。畢竟，這輛車的油漆很薄。外面只有一些瑕疵。作為一輛開了5年的二手車，我可以給你98分！我們來看看發(fā)動機艙。

這臺捷豹XJL搭載的是2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力240匹，最大扭矩340Nm。匹配8AT變速箱，百公里加速7.9秒。在動力方面可以說是中規(guī)中矩。不過這臺發(fā)動機有很多常見故障，仔細檢查細節(jié)。

在機艙內(nèi)，最好先檢查一下有無意外，檢查蓋板螺絲是否被擰壞或拆開。

擋泥板固定螺絲沒有擰不拆，避震螺絲沒有擰，吊頂平整。結(jié)合目測，進一步確認車頭未發(fā)生碰撞事故。

發(fā)動機上氣門室蓋有油漬，發(fā)動機進氣歧管和排氣歧管無拆卸痕跡，增壓器軟管有油漬。發(fā)動機至今未檢修過，漏油情況不嚴重。稍后檢查底盤時，請進一步檢查發(fā)動機。讓我們來看看內(nèi)部。

打開車門，可以看到內(nèi)座的磨損還是很明顯的。

不過中控和方向盤很好看，14.8萬的續(xù)航里程沒問題。立即查看其他詳細信息。

檢查門螺絲沒有拆開，基本可以排除拆下的零件被更換過。下面就給大家說說門螺絲擰緊的幾個因素。不一定是換門引起的。比如擦門，會造成鈑金，門可能會移位，所以要松開門螺絲，調(diào)整一下，這樣就會有擰過的痕跡，門會下沉，也有可能調(diào)整門螺絲。很顯然，門沉下去的概率是非常非常小的。

然后檢查座椅沒有拆卸，座椅骨架沒有生銹，座椅地板正常積灰，地板沒有腐蝕發(fā)霉，線束完好。

此外，點煙器內(nèi)部也沒有生銹，可能沒有使用過，可以排除車內(nèi)出現(xiàn)過水泡。

打開。花哨的電子設(shè)備具有正常的自檢功能。汽車發(fā)動機無異響，儀表無故障燈。儀表顯示里程為148352公里。車是2017年上牌的，查過保養(yǎng)記錄。外觀和內(nèi)飾基本沒有磨損，外觀基本可以排除。這樣看，車子的整體狀態(tài)還是很不錯的。再來看看機箱。

想在附近的車庫舉車，但是因為車身長，車庫窄，找了三個車庫才找到能舉起這么長軸距車的舉升機。有時候車子太長也不是什么好事。在底盤部分，首先要檢查最重要的發(fā)動機。可以看到發(fā)動機變速箱連接處的固定螺絲沒有扭拆，沒有漏油現(xiàn)象。您可以查看發(fā)動機是否經(jīng)過大修。

而且發(fā)動機整體只是輕微漏油，目前的狀態(tài)還是很好的。

而且變速箱沒有問題，螺絲也沒有拆，變速箱外殼也沒有漏油的痕跡，完美。

不過之前試過一輛老捷豹XJL，漏防凍液，而且是修不了的那種。基本上每周漏一次，所以我也仔細檢查了這輛車的防凍液部分。幸運的是，到目前為止沒有發(fā)現(xiàn)任何問題。

接下來檢查前懸減震器有無更換螺絲，無拆卸，無變形，后懸為空空氣懸架。空氣懸架有很多優(yōu)點，最重要的一點是空氣懸架可以根據(jù)不同的路面起伏升高或降低底盤高度，使車輛適應(yīng)各種路況的駕駛需要，獲得舒適的駕駛體驗。經(jīng)驗！目前汽車的懸架沒有問題。

捷豹據(jù)說有很多電子故障，拿出我們的測試寶貝。我仍在享受內(nèi)飾帶來的優(yōu)雅。 OBD檢測發(fā)動機傳動及車身電氣系統(tǒng)正常，無故障碼。結(jié)尾盤縱梁已經(jīng)測試過了，沒有問題，就不贅述了。然后經(jīng)過兩個小時的仔細檢查，就算檢查完了，車的整體狀況還不錯。雖然里程大了一點，而且還是捷豹車，目前只是發(fā)動機有輕微漏油，外觀幾乎是原車漆，車況很好。

隨意的，我把檢測到的車況詳細跟客戶大哥說了，他說對車況很滿意。目前他的3系有點焦油。這款捷豹XJL在其他方面已經(jīng)不需要他的新3系差了，后期故障率可能會比較高，但是同等價位，絕對是D級車聞起來更香！之后就是交易環(huán)節(jié)了。果凍，我的身份特別不方便參與。我跟客戶的大哥告別，先走了。

回來的路上在網(wǎng)上查了一下同一款捷豹XJL的報價，可以看到基本都在30萬左右。今天這款車的價格是27萬，比較低，但是它近15萬公里的里程確實比較大，不過好在車況不錯，也算是功過相抵了。所以，你覺得把寶馬3系拿走一年，換成已經(jīng)開了五年的捷豹XJL值得嗎？

好了，今天的測試案例分享到這里就結(jié)束了，感謝閱讀！

喜歡一個朋友，喜歡，jelly對我來說不容易編碼。另外，如果你對二手車有什么疑問，可以問我。我會盡力幫你回答。下次見。