賓利屬于什么檔次 賓利在豪車中什么檔次
有時(shí)候,當(dāng)一個(gè)人的黃金財(cái)富積累到一定的高度時(shí),就不需要為生活中的瑣事而煩惱了。畢竟,在實(shí)現(xiàn)財(cái)務(wù)自由的前提下,除了繼續(xù)保持這種成功的狀態(tài),就沒有什么好擔(dān)心的了。何不來享受辛勤工作帶來的幸福生活呢?這時(shí)候選擇一輛平時(shí)只作為代步工具使用,現(xiàn)在卻能凸顯身份的豪車是不錯(cuò)的選擇??偛荒荛_個(gè)BBA去公司吧?至少更上一層樓,選個(gè)更符合老板身份的牌子吧!
如果我有錢,我一定會盡快買一輛超跑!嘿嘿!那我就可以當(dāng)上總裁,娶白為妻,走上人生巔峰!光想想就覺得受寵若驚!就在我胡思亂想的時(shí)候,手機(jī)突然收到了一條新短信。我收起白日夢,打開手機(jī)一看。好小子!剛剛測試賓利超速!一看就是大客戶。想都不敢想,馬上和客戶取得了聯(lián)系??蛻艉唵蚊髁说恼f明了自己的要求,一定要準(zhǔn)時(shí)專業(yè)!最后,我開玩笑說,如果你連蓋子都打不開,別尷尬!
說起這輛賓利,腦子里就蹦出高大、英倫、有錢、任性等名詞和形容詞。作為一個(gè)誕生近百年的古老品牌,由天才機(jī)械師沃爾特歐文賓利先生創(chuàng)立的汽車制造商,他們在造車方面的造詣是毋庸置疑的。不過,或許在大多數(shù)人的眼里,賓利就是這么高大上,但是對于我們的看官來說,它就是一臺車,不管你是賓利還是吉利。想一想,心里的負(fù)擔(dān)就會小很多!目前除了布加迪、科尼賽克這些超稀有車型外,只要大部分都是量產(chǎn)車型,我們都接觸過,所以小賓利還是不愁的!
今天要測試的賓利是2014款,也就是4.0T飛天。目前手表上的行駛里程是5萬多公里,而這款車的首次注冊日期是2016年9月,當(dāng)年的新車指導(dǎo)價(jià)是319.8萬。我估計(jì)大概是350萬左右。我不知道具體要花多少錢。畢竟我也沒那么多錢買這輛車。 6年過去了,賣家現(xiàn)在報(bào)價(jià)139.8萬。這個(gè)怎么樣?你覺得劃算嗎?這也是買二手車的一大魅力,花更少的錢買到更好的車。
但是既然是二手車,那肯定是有一些風(fēng)險(xiǎn)的,因?yàn)槌塑嚿毯驮囍?,沒有人知道你會面對什么樣的車。它會是一輛修理得很好的失事汽車嗎?還是背后有大故事的“黑”車?或真實(shí)情況下的問題車??傊?,為了避免這些問題,大哥在朋友的建議下,選擇了我們的驗(yàn)車師幫他檢查車況。他主要是想看看車是不是不小心被燒了,油漆問題他倒是不太在意。反正他買回來之后自己準(zhǔn)備,看看賣家的報(bào)價(jià)是不是符合車況。話不多說,下面我們就來看看這款賓利的基本信息吧。
車型年份: Mercedes-Benz 2014 4.0T V8 標(biāo)準(zhǔn)版;
生產(chǎn)日期: 2014 年6 月;
許可時(shí)間: 2016年9月:
表觀里程:5.35萬公里;
廠商指導(dǎo):319.8萬;
市場價(jià)約:128萬元;
雖然我查過很多像賓利這樣的豪車,但我還是很珍惜任何機(jī)會近距離接觸頂級豪車,品味機(jī)械與藝術(shù)高度融合的杰作。讓我們看看這款行走的機(jī)械藝術(shù)品究竟如何對得起當(dāng)年300多萬的價(jià)格!
因?yàn)榇蟾绫容^關(guān)注車況,我關(guān)注的是事故、水泡、起火、發(fā)動機(jī)、變速箱。我趕緊看了看車漆的外觀。讓我們先看看車輛的左側(cè)。從照片中,我們從漆膜測試儀的反饋中可以清楚的看到,ABC立柱和左后導(dǎo)水箱沒有噴漆和切割。
右側(cè)ABC柱也正常,可以初步判斷該車沒有發(fā)生重大事故。
四扇門都沒有問題,內(nèi)框油漆值正常。結(jié)合車漆外觀可以判斷,車門都是原廠漆,沒有鈑金漆。在這里,我知道這輛車從未出過事故。全車檢查后,我也可以確認(rèn)車身框架沒有噴漆。
雖然全車沒有重新噴漆,但不代表車身沒有損壞。你的技術(shù)再好,你能保證別人不會打敗你嗎?左下門檻和左后擋泥板外側(cè)會稍微差一些,有一些磕碰和劃痕。至此,外觀已經(jīng)檢查完畢,并沒有什么特別需要注意的地方,但是發(fā)動機(jī)和變速箱的檢查還是不能放松我們的警惕。接下來,我們將打開發(fā)動機(jī)艙來檢查發(fā)動機(jī)的狀況。
打開發(fā)動機(jī)艙蓋,一眼就能看出奔馳發(fā)動機(jī)艙的布局還是非常緊湊美觀的。這臺賓利匹配的是4.0L V8雙渦輪增壓發(fā)動機(jī),百公里加速5.2秒。支持換缸技術(shù),可以在4缸和8缸之間來回切換,反復(fù)跳躍。據(jù)我所知,在某萬能寶上買這個(gè)發(fā)動機(jī)的拆解件至少要八萬元!果然,這車是送給我的,我修不起!
接下來,首先對機(jī)艙內(nèi)的結(jié)構(gòu)部件進(jìn)行測試。兩側(cè)翼子板加強(qiáng)梁、減震尖頂無異常。漆面厚度符合原廠技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。表面沒有皺紋和磕碰痕跡,接縫處也沒有密封膠二次處理的痕跡,說明車頭部分沒有被劃傷。不會損壞內(nèi)部結(jié)構(gòu)件。
仔細(xì)一看,首先發(fā)動機(jī)底腳沒有拆卸的痕跡,氣門室蓋沒有拆下,也沒有漏油的跡象。在靜態(tài)觀察的情況下,發(fā)動機(jī)沒有任何問題。從縫隙來看,變速箱腳沒有扭斷,基本排除了發(fā)動機(jī)大修的可能。不過具體情況還要看機(jī)箱再做定論。我們先來看看內(nèi)飾。
在內(nèi)飾方面,手工絕對是賓利的一大亮點(diǎn)。幾乎全車都是真皮包裹,拼接非常均勻,足以看出組裝師的精湛手藝。可以說只要是能摸到的,大部分都是真皮的,剩下的就是實(shí)木和金屬飾物了。但是我不是很喜歡這種豪華的內(nèi)飾風(fēng)格。也許這就是我不買賓利的原因。整輛車散發(fā)出一種我#39;m rich的感覺。
然后查看內(nèi)部是否有事故和水泡跡象。首先,看一下關(guān)系到生命安全的安全帶。生產(chǎn)日期為2016年6月,與原生產(chǎn)日期一致。安全帶帶扣固定螺絲無拆卸痕跡,帶扣內(nèi)部干凈無泥沙腐蝕。座位椅滑槽的固定螺絲沒有拆卸的痕跡,滑道內(nèi)部沒有沉淀物。從這個(gè)角度來看,這輛賓利并沒有進(jìn)水,內(nèi)部零件也沒有因?yàn)槭鹿识徊鹦丁?p>儀表盤和轉(zhuǎn)向柱的內(nèi)部骨架再次證實(shí)了我的想法,表面沒有發(fā)現(xiàn)腐蝕。那么結(jié)合點(diǎn)煙器、安全帶扣等金屬部件,完全可以排除泡水的可能。
對于這種噸位的車,放在架子上我只認(rèn)大剪刀。只有大剪刀能給我安全感,安全鎖掉了我才能進(jìn)去檢查。畢竟安全第一!我沒有在網(wǎng)上看到過車庫的各種事故,這對我也是一個(gè)警示。
左前大梁、右前大梁、左后大梁、右后大梁無變形痕跡,也就是說可以排除車輛事故。
至此,這輛賓利飛馳(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的測試全部結(jié)束。這輛車狀況良好,我可以很容易地測試它??赡苓@就是我更喜歡測試豪車的原因吧!車況一般都很優(yōu)秀,看著順眼。當(dāng)然我的收入更高,哈哈!我把車輛的細(xì)節(jié)告訴了顧客。除了一些小瑕疵,外觀沒什么,發(fā)動機(jī)狀況良好。沒有維修或漏油的地方??磥磉@輛車的前車主還是很珍惜的。如果要買的話,建議做一次全車保養(yǎng)??蛻舸蟾缏犃诉@話,笑著說,謝謝。既然沒問題,我就放心了。
有錢人一般都是這樣買車的,不像我這種普通人,心里有十萬個(gè)為什么,買就是了。買這種車的人想要的可能是車代表的身份!我在網(wǎng)上搜了同樣的飛行年限,大多在130萬左右。鑒于今天車的狀況還不錯(cuò),如果能拿下就好了。但是對于大哥來說,車況才是最重要的。這車值多少錢還是他自己衡量的!但對我來說,這是免費(fèi)贈送的,不一定非要加油。上面說了,買8萬多的汽車配件,可以拿出來嗎?今天看了這輛4.0T的賓利飛起來你覺得它值多少錢?反正我覺得相比新車,二手豪車還是很劃算的!
好了,今天的車輛分享就到這里。文筆差是因?yàn)闆]文化。請多留言批評指正。我是車檢的二手車檢測技師。如果您有二手車鑒定或者定制車淘的相關(guān)需求,也許我們可以為您解決。驗(yàn)車師愿意成為你最懂車的朋友!
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