奧迪四座敞篷跑車 四座敞篷跑車40萬左右
現(xiàn)在開SUV的消費者多了很多,也算是走進(jìn)了千家萬戶。當(dāng)然,敞篷車的定位并沒有那么高。很多車型其實并不比普通車型貴多少,但是在國內(nèi)還是很少見的。比如今天要介紹的進(jìn)口奧迪A3(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)敞篷車型,只要33.58萬元,終端還有很多優(yōu)惠。和奧迪A4L(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)基本一樣,20萬多也能買到,卻成了極少數(shù)人的選擇。
從外觀上看,進(jìn)口奧迪A3與國產(chǎn)奧迪A3轎車除了敞篷外并無太大區(qū)別。兩者都有鋒利的前大燈和六角形進(jìn)氣格柵。當(dāng)然引擎蓋上的線條也凸顯了力量感。尾部造型方面,LED尾燈的設(shè)計與國產(chǎn)車型基本一致,同樣擁有尾翼和雙排氣管的運動設(shè)計。
從側(cè)面造型來看,奧迪A3敞篷的雙門設(shè)計確實比國產(chǎn)A3更具吸引力,敞篷打開后整體尺寸也不會縮小。事實上,進(jìn)口A3的車身長度僅為4436mm,比國產(chǎn)A3轎車短了21mm。并且軸距僅為2593mm,比國產(chǎn)A3三廂版短了36mm。
從內(nèi)飾布局來看,進(jìn)口A3的設(shè)計與國產(chǎn)車型沒有區(qū)別。都延續(xù)了簡潔大方的設(shè)計,中控觸摸屏可以升降。當(dāng)然,這種風(fēng)格很快就會被更新的內(nèi)飾設(shè)計所取代,未來A3的豪華感會更加突出。
當(dāng)然,進(jìn)口A3配備了科技含量比較高的液晶儀表盤,可以直接在儀表盤上顯示導(dǎo)航路線。多功能方向盤也是皮質(zhì)包裹,但沒有平底造型,運動感不強(qiáng)。安全配置方面,進(jìn)口A3配備了膝部氣囊、倒車?yán)走_(dá)等功能。配置只相當(dāng)于國產(chǎn)車型的低端水平,無法體現(xiàn)進(jìn)口車型的優(yōu)勢。
另外,進(jìn)口A3擁有7英寸的中控屏,車聯(lián)網(wǎng)功能比國產(chǎn)車型多,但仍然不能支持觸屏操作,整體操作體驗與國產(chǎn)車型基本一致。音頻配置方面,進(jìn)口A3雖然有10余個喇叭的布局,但更美的BO音響是可選的。
與國產(chǎn)車型相比,進(jìn)口A3的前座乘坐感受并無差異。運動風(fēng)格的座椅也采用了麂皮和皮革的混合材質(zhì),包邊很到位,可惜只能手動操作,不如國產(chǎn)車型。此外,后排座椅中間設(shè)計了一排杯架,如果用來乘坐后排第三排乘客,不太現(xiàn)實。因此,進(jìn)口A3實際上是一款兩門四座車,載客量不如國產(chǎn)車型。
由于敞篷機(jī)構(gòu)占用的體積,進(jìn)口A3的后備箱體積也比國產(chǎn)車型小。打開敞篷時容積只有280L,關(guān)閉敞篷后放下后排座椅容積只有320L,比國產(chǎn)車型差了很多。
不過在動力方面,進(jìn)口A3還是有一定優(yōu)勢的。沒有使用國產(chǎn)A3的劣質(zhì)1.4T發(fā)動機(jī),而是直接搭載了2.0T發(fā)動機(jī),峰值功率190Ps,峰值扭矩320Nm。搭配7擋雙離合變速箱,7.2秒即可破百,百公里7L左右的綜合油耗表現(xiàn)也很不錯。
從底盤結(jié)構(gòu)可以看出,進(jìn)口A3和國產(chǎn)車型沒有區(qū)別。兩者均采用前麥弗遜+后多連桿獨立懸架,但進(jìn)口A3在懸架調(diào)校上更加硬朗,而且由于敞篷車的特性,風(fēng)噪和隔音性能不如國產(chǎn)楷模。
綜上所述,進(jìn)口A3雖然外觀酷炫,適合敞篷駕駛,但比國產(chǎn)車型貴了好幾萬,配置和空氣性能也不如國產(chǎn)車型。所以進(jìn)口A3的性價比不如國產(chǎn)車型。我們可以入手比較高級舒適的奧迪A4L,所以雖然進(jìn)口A3很酷,但是對于大部分人來說,
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