二手寶馬z4 二手跑車10萬元以內(nèi)的敞篷
相信每個人或多或少都有一個跑車夢,單手駕駛跑車,副駕駛坐著一位美女,開著敞篷車,吹著海風(fēng)。這畫面簡直不要太好看,擦擦口水,還有正事要做。光耀今天接到了小型敞篷跑車的測試訂單。顧客是一位年輕漂亮的女士。因為她覺得跑車好看,所以很喜歡。小姐姐看的是4S官方認(rèn)證的二手車,雖然掛著官方的字樣。
檢測時間大約在上午,廣藥早早就到了現(xiàn)場。這輛二手車停在整個展廳里,很容易找到。因為客戶有事,我讓先測試一下,她后來就來了。在測試之前,我們先了解一下車輛的基本信息。 BMW Z4 2013 sDrive20 主力車型,生產(chǎn)日期: 2014年9月,首次注冊日期: 2015年4月,表中行駛里程:4.6萬公里,新車指導(dǎo)價:58.3萬,經(jīng)銷商報約:28.8萬.
這輛車大約在63萬年前落地,5年貶值24萬。今年剛跑了不到5萬。我在廣藥一年也攢不了那么多錢,還是努力吧。自己不是富二代,就讓兒子成為富二代。不過官方認(rèn)證的二手車價格確實不低。今年網(wǎng)上報價基本在28左右,今天測試報價差不多29萬。就是不知道車況值不值這個價錢。讓我們好好考試吧。
首先檢查外觀,因為前后保險杠都是塑料的。檢查發(fā)現(xiàn)右側(cè)有局部噴漆,但表面有多個缺陷。車了這么多年,保險杠漆沒問題,那就去檢查一下吧。
與其他地方相比,屋頂不太可能被涂漆,因此可以從屋頂?shù)奈恢毛@得涂漆表面的原始值。該值將在檢測到屋頂未粉刷后作為參考。
然后我們看前蓋的顏值,和車頂相差不大,再看漆面的線條和細(xì)節(jié),沒有發(fā)現(xiàn)和噴漆相關(guān)的問題。
檢測左前門時發(fā)現(xiàn)數(shù)值飆升到1000多,確認(rèn)儀表沒有問題,就是這個位置有問題。隨后發(fā)現(xiàn)左前門確實有鈑金噴漆,但面積較小,只是部分存在,問題不大。摩擦嚴(yán)重時,鈑金修復(fù)是正常的。
既然前后保險杠基本都是二手車,那后保險杠怎么可能漏油呢?油漆線和細(xì)節(jié)都證明后保險杠是油漆過的。
右前門情況與左前門差不多,部分鈑金噴漆,問題不大。其他地方都是原廠油漆。對于一輛大約6 年車齡的汽車來說,外觀相當(dāng)不錯。經(jīng)目視檢查,僅發(fā)現(xiàn)一些劃痕和油漆。接下來,我們來看看機(jī)艙。
接下來,我們打開引擎蓋并檢查發(fā)動機(jī)艙。這臺寶馬Z4(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)使用的是N20B20直列四缸發(fā)動機(jī),最大馬力184,最大扭矩270,變速箱匹配8速手自一體變速箱,百公里加速需要6.9秒.然而,現(xiàn)在這個數(shù)據(jù)實在是讓人唏噓。這個號的車越來越多了,不過品牌畢竟是寶馬,所以還是有區(qū)別的,哈哈哈。
前蓋的固定螺絲已經(jīng)過測試,沒有拆過的痕跡,也沒有后期噴漆。和出廠時一模一樣,沒有維修的可能。
大燈螺絲無拆卸痕跡,大燈生產(chǎn)日期也與車輛生產(chǎn)日期相符。排除前面發(fā)生較大的碰撞事故,否則大燈不換也得拆修。
內(nèi)側(cè)的金屬部分是不容忽視的位置。內(nèi)側(cè)破損的話,外側(cè)受到的沖擊力絕對不會小。測試后沒有發(fā)現(xiàn)問題。值、涂膠、焊接均為原廠工藝。
這是一輛官方認(rèn)證的二手車,甚至不需要維護(hù)。全車換過機(jī)油,機(jī)油呈金黃色,狀態(tài)良好。這時小姐姐也到了,當(dāng)著我的面問考試有沒有什么大問題。我也如實回答了小姐姐,她讓我繼續(xù)考。她去玩游戲,等我考完。
發(fā)現(xiàn)氣門室蓋周圍有擰螺絲的痕跡,但只取下了氣門室蓋,可能是內(nèi)部漏油或氣門室蓋漏油。
然后就是機(jī)油濾清器的散熱器,可以說是寶馬車的通病。十分之九的寶馬。目前這只是輕微的漏油,可以不用管,當(dāng)然也可以直接到4S店維修。
BMW的內(nèi)飾一直都是家族式的,三幅式方向盤,熟悉的中控布局,還有著名的雞腿。其實不說BMW的標(biāo)志還是有點好看的,藍(lán)天白云還是很有詩意的,哈哈哈。在這里說說:的小伙伴們,你們覺得哪個品牌的logo最好看呢?
拆下左前車門下部的螺絲,發(fā)現(xiàn)車門飾板銀色飾條表面的貼膜貼在后面,所以拆下很可能與此有關(guān)。
沒有安全帶槽和安全帶進(jìn)水相關(guān)的問題,沒有水漬和霉變。
座椅螺絲未拆,座椅下部手感干爽,內(nèi)部無霉味。排除泡水的可能。
眾所周知,寶馬取消了備胎的配置,所以后備箱里沒有備胎,里面只有一塊電池。經(jīng)檢查,未發(fā)現(xiàn)備胎槽變形,后擋泥板也完好無損,排除追尾事故。
您還應(yīng)該檢查后備箱排水管的內(nèi)部,以防萬一。要是以后出了什么大事故,這個位置肯定會變形。如果變形了怎么辦?經(jīng)檢查,無任何修理痕跡,一切正常。
拆安全氣囊的那個部分沒有壞,不管是拆方向盤還是修其他東西,安全氣囊肯定不行,所以方向盤和安全氣囊都沒有問題。
一般寶馬都能讀取變速箱的里程數(shù)??梢钥吹焦庖x取的里程與儀表顯示的里程相近,內(nèi)飾整體磨損也符合當(dāng)前里程,可以排除車輛經(jīng)過調(diào)校的嫌疑儀表。
接下來就是路考了。我上了車,系好安全帶,等待路試。結(jié)果銷售說因為車輛沒上保險,只能在園區(qū)試,褲子脫了。給我看看這個。好吧,算了,總比考不上強(qiáng)。加速剎車時沒有異響,整體情況良好。不過也建議顧客買了之后,在能跑60碼以上的路段再試試。路試結(jié)束后,我們把車開到后面的修理廠進(jìn)行底盤檢查。舉升機(jī)升起后,一般可以看到底盤沒有明顯的漏油現(xiàn)象,但還是需要做具體的檢查。畢竟有些輕微漏油的位置不容易看到,而且之前的情況再好也要檢查底盤??梢钥吹剑筝嗇喬Q過一次,但是邊緣有明顯的裂痕。這樣是完全無法挽回的。最好立即更換,否則隨時都有危險。另一個后輪的狀況也好不到哪里去,磨損情況已經(jīng)到了需要更換的地步。兩個后輪胎最好一起更換,安全起見。前懸掛除了有點灰塵沒有任何問題,也沒有所謂的拆卸保養(yǎng)。發(fā)動機(jī)腳螺絲無拆卸痕跡,橡膠無老化開裂,可繼續(xù)使用。但是發(fā)動機(jī)下部有很多油漬,在滴,但是看起來一點也不像是漏,反而有那么多。這時賣家說前幾天修了一個伺服電機(jī),但是油漬沒洗干凈,都漏下來了。這也是可能的。需要全部清洗,后期觀察,送一年保修,這個問題就解決了。下面可以一眼看到前縱梁,筆直,沒有彎曲,塌孔等等,都符合原廠標(biāo)準(zhǔn)。嗯,這就是這輛寶馬Z4的完整車況。外部金屬零件涂有兩片金屬板。發(fā)動機(jī)艙上閥蓋拆卸維修,下部有油污。需要清洗和觀察。內(nèi)門板拆卸,底盤后輪需要更換。整體車況可以說是相當(dāng)不錯了。小姐姐對車況也很滿意,決定要了,但還是想和銷售哥商量價格,就和我交換了價格。我隨后查了一下,這款車目前的二手車市場大概是24.5萬左右,但是還需要在24萬多的基礎(chǔ)上再加,才能維持車的歷年車況,不過我覺得這個報價也應(yīng)該是留著協(xié)商空。走了30分鐘左右,小姐姐發(fā)來消息,終于26萬多點買了這輛車。在這里恭喜小姐姐對車的熱愛,但是你買代步車會選擇寶馬Z4嗎?好了,今天的測試分享到此結(jié)束。我是二手車檢測員,我們是檢測二手車的。日常使用中有些易損件是不可避免的。不能像對待新車一樣對待它們,更要關(guān)注車況本身和車的性價比。
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車商不敢收,車主以此為榮。兩萬塊錢買一輛美國豪車15年值嗎?
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