車左后輪上方被刮的原因

這個屬于防刮條，意思就是防止車輛兩側在輕微的剮蹭時減輕車輛的損害，減輕損失。葉子板作用：葉子板可以使汽車行駛過程中，防止被車輪卷起的砂石、泥漿濺到車廂的底部，減輕對底盤的損傷及腐蝕。

輪轂的問題。由于車子長期行駛，輪轂將會松動，輪轂松動就會使汽車輪胎角度傾斜，從而使左后輪上方葉子板剮蹭變形，只需要將輪轂擰緊調整好即可解決。

首先內輪差導致的事故是新手駕駛車輛出現(xiàn)剮蹭的原因之一。其次所謂內輪差，指的是車輛在前行過程中轉向時，后輪比前輪距離旋轉中心點更近的現(xiàn)象。方向盤轉動的角度越大，車身越長，內輪差越大。

有后輪帶小石子或其它物品、后輪剮蹭翼子板以及轉彎時打方向過早等原因，從而劃傷后翼子板。汽車的翼子板是遮蓋車輪的車身外板，因為老式車身上的翼子板以及位置都與鳥的翅膀相似，因此得名。

小車后左輪胎被蹭到了側面,輪胎側面有損傷,有什么辦法修補,求助?

因為只有看你的擦碰深度了，如果只是薄薄的一小層不影響行車安全的，如果比較深了，差不多就需要換。

修補輪胎側面的方法只有一個：熱補，其他都沒用，就算修好了，很快又會漏。給大家總結以下輪胎是否修復情況：如果輪胎沒有漏氣，胎側淺層缺膠或開裂也可以修復。在這種情況下，因為輪胎沒有穿透傷口，只是表面橡膠的損傷。

對于輪胎側面損傷的修復辦法：我們常見的傳統(tǒng)的補胎手段有：冷補、熱補、蘑菇釘、穿膠條等。但是關于輪胎側壁的修補，只能用一種辦法：那就是熱補。

輪胎側面損傷的修復辦法：1）我們常見的傳統(tǒng)的補胎手段有：冷補、熱補、蘑菇釘、穿膠條等。2）而關于輪胎側壁的修補，只能用一種辦法：熱補。其他辦法都不行，就算是補上了，要不了多久也會再漏氣。

輪胎側面破了可以補，輕微損傷到維修店火補一下即可，嚴重的只有換輪胎。輪胎是汽車上最重要的組成部件之一，其作用主要是支持車輛的全部重量，承受汽車的負荷，傳送牽引和制動的扭力。

汽車后輪胎側面被刮了一個口子要緊嗎?需要換胎嗎

我個人覺得需要更換。從輪胎結構來說的話，輪胎胎側是整個輪胎最薄弱的地方，輪胎胎側是由簾線和橡膠組成，當輪胎側面有一道口子的時候，毫無疑問，在同等情況下，這個地方承受的壓力相對較大一些，就會有爆胎的可能。

定期實施輪胎換位，為保持同一輛車上輪胎磨損均勻，車輛每行駛5000公里應做一次輪胎換位，每行駛5000～10000公里做一次四輪定位，以避免輪胎非正常過度磨損，不允許在同一軸上安裝不同型號或者新舊差異較大的輪胎。

當輪胎在正常情況下均勻磨損至胎側的磨損指示標記，則不能繼續(xù)使用而需要更換。如果發(fā)現(xiàn)輪胎磨損不均勻，則說明輪胎的使用存在問題，需及時檢查。一般情況下，輪胎的不均勻磨損有以下幾種情況：胎冠中央磨損。

只要輪胎側面被劃出了口子，就需要更換。輪胎的胎壁是很脆弱的，如果胎壁有傷口，那會存在巨大的安全隱患。輪胎胎壁受傷后，建議立即更換。

所以不管是什么輪胎，如果側面有劃傷或破損，不管是輪胎廠家還是汽車廠家，都明確規(guī)定，輪胎側面有傷，或者漏氣是不能補的，必須更換輪胎。

需要看一下是否該口子已經(jīng)破損或傷及內部的簾子布材料了，如果胎側已經(jīng)破損的話，我們不建議修補了，如果該口子并未傷及簾子布材料，那還可以繼續(xù)使用，但需定期查看傷口有否擴大，簾線有否損傷，如果有的話請及時更換新輪胎。

駕駛不慎,左后方輪胎被劃一道口子,請問這樣需要更換一個輪胎嗎?

1、肉眼能看到輪胎側面被刮了一道口子的話，有一點是可以肯定的，刮痕已經(jīng)不能算淺，甚至可能會危及到輪胎的結構。

2、你好！像這樣的不是很嚴重的劃傷是不需要更換輪胎的，如果嚴重點有漏氣的現(xiàn)象需要及時的更換新的輪胎。防止突然爆胎。

3、當輪胎側壁被劃傷后，即使沒有出現(xiàn)漏氣，也同樣存在高速爆胎隱患。建議您立即更換。 這個口子好大啊，還是建議更換，不過用火補的方法還可以補的，補好了也不太好用了，還是換一條吧，一定要相同型號相同花紋的。

4、輪胎的口了沒漏線筋就沒事，在后輪沒問題的，如果漏了則需要更換輪胎。開車日常要注意輪胎什么問題：輪胎的磨損。輪胎在各種路面上行駛，其磨損是不可避免的。