2003年的奔馳S500，今年至今可以說(shuō)已經(jīng)15歲了。除了情懷之外，后續(xù)的產(chǎn)品成本也很高，情懷之類的東西需要用錢堆起來(lái)，所以在買這款S500之前，需要準(zhǔn)備一筆錢作為這臺(tái)車的備用金。

2003年的奔馳S級(jí)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）應(yīng)該就是W220蝴蝶奔了。現(xiàn)在的價(jià)格是5萬(wàn)左右。乍一看，我以為我撿了個(gè)大便宜。買五菱萬(wàn)家樂(lè)的錢可以買一輛大奔馳。還是S級(jí)，我覺(jué)得無(wú)論是從表面上還是從各方面來(lái)說(shuō)，都是很劃算的，但其實(shí)二手車的價(jià)格跟車輛的殘值是有關(guān)系的。如果你有大奔馳的顏值和舒適度，有品質(zhì)和可靠性，那5萬(wàn)元絕對(duì)不會(huì)放過(guò)。購(gòu)買這種舊車時(shí)會(huì)遇到很多問(wèn)題。

1、耗油車在剛提車的磨合期油耗趨勢(shì)普遍偏高，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)還沒(méi)有完全磨合，之后油耗會(huì)有一定程度的下降磨合期，但隨著時(shí)間的推移，五六年以上的車油耗會(huì)隨著時(shí)間的推移而增加。這是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部磨損和變速箱部件老化都會(huì)導(dǎo)致傳動(dòng)效率下降。為了達(dá)到同樣的目的，將消耗更多的燃料。我自己10款A6L的油耗比新車的時(shí)候高很多。這是必然趨勢(shì)。

奔馳S500的油耗并不低，而且經(jīng)過(guò)十幾年的洗禮，最終油耗會(huì)是一個(gè)比較高的數(shù)值。俗話說(shuō)，一腳油門油箱可能有渦流。

2. 車輛故障不可否認(rèn)。德系車的耐用性不如日系車。車齡超過(guò)五六年的德系車都會(huì)有一些小毛病。如果你看車，門鎖和空調(diào)這些年都換過(guò)?，F(xiàn)在機(jī)箱發(fā)出異響。可能是有些墊片壞了，有空再換吧。至于題主提到的15年的S500，一旦出故障，配件就很難找了，成本也不會(huì)低?？赡軇偤眠@車買5萬(wàn)元，修車5萬(wàn)元。一塊燙手山芋得不償失。

3、環(huán)保政策一方面是對(duì)上述車輛的限制，另一方面是車輛管理政策?，F(xiàn)在很多地區(qū)甚至已經(jīng)開(kāi)始限制國(guó)三車輛的過(guò)戶和落戶，而W220的國(guó)三排放可能在部分地區(qū)。使用時(shí)間和入戶都會(huì)有一定的限制。到時(shí)候剛買車去修，就會(huì)被告知限制開(kāi)車。管理部門提前做好溝通，確定車輛準(zhǔn)入和排放限值標(biāo)準(zhǔn)，避免受到環(huán)保政策的制約。

反正不好的地方我都一一列舉了。這種類型的劣質(zhì)車很多。充分了解這輛車之后，就看你有多愛(ài)這輛車了。買是可以的，但愿，如果不合適，轉(zhuǎn)手也不要損失太大。畢竟這個(gè)年紀(jì)的車，殘值已經(jīng)快到成本價(jià)了。