你知曉哪些有關(guān)F1賽車(chē)的操作的冷門(mén)知識(shí)?

當(dāng)F1賽車(chē)以320公里的速度行駛時(shí)，它可以在3秒鐘、100米距離內(nèi)將時(shí)速降低到80公里進(jìn)入慢速?gòu)澋溃瑴p速時(shí)的最大加速度可以達(dá)到-5G。 高性能的制動(dòng)能力出自完美的剎車(chē)系統(tǒng)。F1的剎車(chē)系統(tǒng)包括剎車(chē)踏板、液壓回路、卡鉗、剎車(chē)片和剎車(chē)盤(pán)。

F1賽車(chē)共有七檔，屬半自動(dòng)變速，換檔全部在方向盤(pán)下面，用右手操作，不像普通家用車(chē)換檔用腳。 F1賽車(chē)的油門(mén)和剎車(chē)有雙腳控制，一般右腳油門(mén)，左腳剎車(chē)，當(dāng)然也有“左撇子”。

現(xiàn)在F1是賽車(chē)中的頂級(jí)賽事，全年的統(tǒng)籌安排，每站比賽的賽事組織，車(chē)隊(duì)工作，電視轉(zhuǎn)播等各個(gè)方面都井井有條，可以說(shuō)現(xiàn)在的F1世界已經(jīng)非常健全。但同任何其他事物一樣，F(xiàn)1也有它的起源、發(fā)展過(guò)程，在前進(jìn)道路上也有不少曲折。

F1的標(biāo)準(zhǔn)以及賽車(chē)有關(guān)知識(shí)

發(fā)動(dòng)機(jī)（ENGINE）：根據(jù)規(guī)定，現(xiàn)在的F1賽車(chē)可以使用排氣量3000CC以?xún)?nèi)的10缸發(fā)動(dòng)機(jī)，其最高轉(zhuǎn)速可以達(dá)到每分鐘19000轉(zhuǎn)，最高輸出功率達(dá)到900馬力。

F1賽車(chē)的各項(xiàng)參數(shù)是碳素纖維增強(qiáng)塑料，排氣量3000CC以?xún)?nèi)的10缸發(fā)動(dòng)機(jī)。車(chē)身（BODY）：F1賽車(chē)的車(chē)身采用碳素纖維增強(qiáng)塑料（CFRP）。這是一種異常堅(jiān)固但卻有著輕微重量的優(yōu)異材料。

車(chē)隊(duì)及車(chē)手：參加比賽的車(chē)隊(duì)和車(chē)手必須持有FIA認(rèn)可的執(zhí)照。每個(gè)車(chē)隊(duì)要有兩輛車(chē)參加比賽。當(dāng)賽車(chē)手出意外時(shí)，可以另外指定車(chē)手參賽。排位賽：排位賽是決定正式大獎(jiǎng)賽的出發(fā)時(shí)的排位順序。

F1比賽每個(gè)分站產(chǎn)生一名分站冠軍，全年各分站成績(jī)總積分最高的賽手成為當(dāng)年度的F1世界冠軍。2013年12月。

兩個(gè)主要標(biāo)準(zhǔn)： 速度是關(guān)鍵；但它必須控制在保證安全的范圍內(nèi)，又不能損害一級(jí)方程式的卓越不凡。 在賽車(chē)事故中，適當(dāng)?shù)陌踩胧┍仨毜轿弧?p>F1 Group是真正的管理F1并且負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)播信號(hào)、轉(zhuǎn)播權(quán)出售、售票、賽道審核等一大批實(shí)權(quán)工作的商業(yè)化集團(tuán)公司。

F1賽車(chē)的介紹

在F1大賽舉辦過(guò)的45年里(1950－1995)，共舉辦了580場(chǎng).其中舉辦最多的是歐洲，共407次，多在意大利的蒙扎，共有45次，接下來(lái)就是摩納哥，贊德沃特，斯帕，銀石和紐倫堡.最少的是大洋洲只有11次。

賽車(chē)運(yùn)動(dòng)起源距今已有超過(guò)100年的歷史。最早的賽車(chē)比賽是在城市間的公路上進(jìn)行的。許多車(chē)手因?yàn)楣繁荣悩O大的危險(xiǎn)性而喪生，于是專(zhuān)業(yè)比賽賽道應(yīng)運(yùn)而生。第一場(chǎng)賽車(chē)比賽于1887年4月20日在巴黎舉行。

F1賽車(chē)知識(shí) F1就是Formula One的縮寫(xiě)，中文叫做一級(jí)方程式賽車(chē)。以共同的方程式(規(guī)則限制)所造出來(lái)的車(chē)就稱(chēng)為方程式賽車(chē)，而其中等級(jí)最高者就屬F1，很多人誤以為四個(gè)輪胎外露的單座位賽車(chē)都稱(chēng)為F1，那就誤會(huì)大了。

F1賽車(chē)是世界上最昂貴、速度最快、科技含量最高的運(yùn)動(dòng)。包含了以空氣動(dòng)力學(xué)為主，加上無(wú)線電通訊、電氣工程等世界上最先進(jìn)的技術(shù)。很多新的科技都是在F1上得以最初的實(shí)踐的。

請(qǐng)問(wèn),誰(shuí)知道作為F1賽車(chē)迷一些必要知道的知識(shí)?

1、因?yàn)镕1比賽的時(shí)間不是跨年度的，所以F1使用的是單一年度聯(lián)賽制度，積累全年積分來(lái)決定車(chē)手和車(chē)隊(duì)的成績(jī)，以便產(chǎn)生冠軍。

2、F1賽車(chē)的加速性能可以毫不夸張地說(shuō)是所有賽車(chē)?yán)镒顑?yōu)秀的，同樣它的減速性能也是出類(lèi)拔萃的。當(dāng)F1賽車(chē)以320公里的速度行駛時(shí)，它可以在3秒鐘、100米距離內(nèi)將時(shí)速降低到80公里進(jìn)入慢速?gòu)澋?，減速時(shí)的最大加速度可以達(dá)到-5G。

3、還飛著上的知識(shí)，每部車(chē)后有三個(gè)感傳感器，一個(gè)位于鼻翼頂端，尾部?jī)勺笥覂蓚?cè)各安裝一個(gè)，如果后面一定要再次靠近泉州，進(jìn)入三個(gè)車(chē)身的范圍之內(nèi)。其處于在后方，那么兩個(gè)紅燈會(huì)報(bào)警提示前方的車(chē)手后面有一輛車(chē)正在迅速靠近。

4、4：在巴西 SENNA正式宣布參加F1澳大利亞站第一次全部由安裝了渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的賽車(chē)參賽。